Icma.az
close
up
AZ
Menu

РФ ночью атаковала Запорожье и Днепропетровскую область: повреждены здания, возникли пожары ВИДЕО

В Турции убит один из организаторов погрома в аэропорту Махачкалы

СМИ: В Турции убит объявленный Россией в розыск владелец Telegram канала Утро Дагестан Фото

Россия запускает беспилотники у границ НАТО

Мадагаскар взорвался: армия смела старый порядок и открыла ворота новой Африке АНАЛИЗ от Baku Network

Встреча Трампа и Путина обернулась кошмаром для Евросоюза

Рашад Садыхов объяснил первое поражение за полгода

Удар Израиля разозлил Трампа

Внешний госдолг Грузии продолжает расти

Трамп заявил об уничтожении большой подводной лодки с наркотиками

Скончался Нурулла Сираджов, пострадавший в авиакатастрофе AZAL недалеко от Актау Minval Politika

Германия ставит на Турцию. А Эрдоган диктует повестку новая геополитика

Танкер взорвался у берегов Йемена

Осторожно, Яваш! наша корреспонденция

Торговая стратегия Белого дома меняется: что будет с импортными пошлинами?

Не смешите мои Томагавки ! главная тема

Рамиз Мехдиев анатомия неблагодарности и предательства: кто входил в его план?

Орбан: Венгрия может сыграть ключевую роль в урегулировании конфликта в Украине

У экс чиновников Грузии конфисковали миллионы

Axios: Стармер предложил разработать с США мирное соглашение для Украины

Дорожный кризис: эксперты о причинах смертельных ДТП в регионах Азербайджана

Дорожный кризис: эксперты о причинах смертельных ДТП в регионах Азербайджана

Согласно сайту Media az, передает Icma.az.

За последние две недели в Самухе, Сабирабаде, Товузе, Агстафе, Хачмазе, Гёранбое, Лянкяране, Барде, Сальяне, Шамкире, Уджаре, Габале, Кюрдамире, Шеки и Губе произошли дорожно-транспортные происшествия (ДТП), каждое из которых закончилось летальным исходом.

При анализе большинства аварий можно заметить, что транспортные средства получили серьезные повреждения в результате сильного удара. Возникает вопрос: в чем причина этих аварий? Какие автомобили считаются наиболее безопасными?

Отвечая на вопросы Oxu.az, эксперт в сфере транспорта Эльданиз Джафаров отметил, что главными виновниками ДТП являются сами участники дорожного движения.

«В большинстве случаев аварии происходят из-за преднамеренного нарушения водителями правил дорожного движения: превышения скорости, опасного маневрирования, игнорирования световых приборов при поворотах. При въезде в туннель должны быть включены передние и задние габаритные огни автомобиля. Наши водители этого не делают, совершают опасные маневры на мостах, обгоны. Они словно соревнуются друг с другом. К тому же у многих автомобилистов слабые навыки вождения. Некоторые думают, что, если сели за руль, значит, можно ехать. Это неправильно. Также мало водителей, которые действительно знают правила дорожного движения», – подчеркнул он.

Эксперт сообщил, что грузовые автомобили могут въезжать в Баку в зависимости от их тоннажа после 9 часов вечера.

«И тогда мы наблюдаем своего рода гонки многотонных грузовиков. Это создает дополнительную опасность. Многие водители сознательно игнорируют некоторые правила, в результате чего аварии становятся неизбежными», – заявил Э.Джафаров.

По его словам, по сравнению с предыдущими годами количеством смертельных ДТП несколько снизилось.

«С развитием технологий современные легковые автомобили становятся более безопасными. В старых советских машинах отсутствуют такие системы, как ABS, что повышает риск при высокой скорости. Между тем эта система является страховкой для водителя», – считает собеседник.

Он отметил, что в старых советских машинах системы защиты водителя и пассажиров слабые.

«Попавший в аварию автомобиль может быть как старым, так и новым. Просто в старых советских машинах системы защиты водителя и пассажиров крайне слабы, можно сказать, что их практически нет.

Автопроизводители из стран Европейского союза, США, Японии, Южной Кореи при выпуске автомобилей устанавливают ряд механизмов, которые в первую очередь обеспечивают безопасность водителя, пассажира и даже пешехода – в момент аварии. В государствах ЕС эти вопросы регулируются более строго, поэтому производители соблюдают эти правила.

В мире не существует идеально безопасной машины. Есть транспортные средства, которые защищают водителя и пассажира во время аварии, но даже при максимальной безопасности нет гарантии, что в момент ДТП не будет травм. Обязанность водителя – предотвратить аварии. Даже дисциплинированный и опытный автомобилист может пострадать из-за нарушителя правил. По этой причине водительские курсы необходимо взять под особый контроль, должна проводиться серьезная работа по обучению. Было бы целесообразно подключить к этому вопросу Министерство науки и образования с целью разработки специальных программ для автошкол», – добавил Э.Джафаров.

В свою очередь эксперт в сфере транспорта Рауф Агамирзаев отметил, что, смертельные ДТП должны стать сигналом для улучшения безопасности на дорогах.

«Дорожно-транспортные происшествия фиксируются во всех странах мира. Главный вопрос здесь – принятие решений, направленных на результат (смерть, тяжелые или легкие травмы). Если есть летальный исход, это для нас сигнал. Это означает, что необходимо провести серию работ по безопасности дорожного движения, составить карту очагов аварий и принять соответствующие меры. Здесь на повестке дня стоят такие вопросы, как решение по снижению скорости, техническое состояние автомобиля, профессионализм водителей, изменение подхода к выдаче прав.

В соответствии с политикой «нулевой терпимости к смертельным случаям», принятой в ведущих странах мира, необходимо внедрять некоторые элементы снижения скорости во всех населенных пунктах и на въездах в них, чтобы минимизировать возможные риски аварий, а также применить решения, влияющие на последствия аварии», – пояснил специалист.

По его словам, в Азербайджане ранее, напротив, проводились работы, стимулирующие быструю езду на улицах.

«В местах большого скопления людей – перед школами, детскими садами, поликлиниками, больницами, на остановках необходимо увеличить перечень обязательных к применению решений и элементов. Кроме того, должны быть установлены антискользящие покрытия, пандусы, а на въездах во дворы – переходы поднять до уровня тротуара», – добавил Р.Агамирзаев.

Эксперт также подчеркнул, что фактор скорости играет роль в повреждении автомобиля в момент аварии.

«Должны быть ограничения скорости, но главным остается личная ответственность водителя. Могут применяться штрафы, устанавливаться знаки. Но прежде всего – человек должен быть ответственным перед самим собой», – подытожил он.

Не пропустите дальнейшие события, следите за актуальными новостями на Icma.az.
seeПросмотров:85
embedИсточник:https://media.az
archiveЭта новость заархивирована с источника 03 Сентября 2025 15:37
0 Комментариев
Войдите, чтобы оставлять комментарии...
Будьте первыми, кто ответит на публикацию...
topСамые читаемые
Самые обсуждаемые события прямо сейчас

РФ ночью атаковала Запорожье и Днепропетровскую область: повреждены здания, возникли пожары ВИДЕО

18 Октября 2025 12:23see326

В Турции убит один из организаторов погрома в аэропорту Махачкалы

18 Октября 2025 10:21see275

СМИ: В Турции убит объявленный Россией в розыск владелец Telegram канала Утро Дагестан Фото

18 Октября 2025 09:21see258

Россия запускает беспилотники у границ НАТО

18 Октября 2025 18:23see214

Мадагаскар взорвался: армия смела старый порядок и открыла ворота новой Африке АНАЛИЗ от Baku Network

18 Октября 2025 18:35see200

Встреча Трампа и Путина обернулась кошмаром для Евросоюза

18 Октября 2025 21:13see199

Рашад Садыхов объяснил первое поражение за полгода

19 Октября 2025 18:57see187

Удар Израиля разозлил Трампа

18 Октября 2025 13:55see186

Внешний госдолг Грузии продолжает расти

18 Октября 2025 09:41see170

Трамп заявил об уничтожении большой подводной лодки с наркотиками

18 Октября 2025 23:26see160

Скончался Нурулла Сираджов, пострадавший в авиакатастрофе AZAL недалеко от Актау Minval Politika

18 Октября 2025 13:30see160

Германия ставит на Турцию. А Эрдоган диктует повестку новая геополитика

19 Октября 2025 00:10see159

Танкер взорвался у берегов Йемена

18 Октября 2025 18:55see154

Осторожно, Яваш! наша корреспонденция

19 Октября 2025 15:09see151

Торговая стратегия Белого дома меняется: что будет с импортными пошлинами?

18 Октября 2025 10:35see145

Не смешите мои Томагавки ! главная тема

18 Октября 2025 12:42see142

Рамиз Мехдиев анатомия неблагодарности и предательства: кто входил в его план?

18 Октября 2025 20:23see140

Орбан: Венгрия может сыграть ключевую роль в урегулировании конфликта в Украине

18 Октября 2025 18:02see136

У экс чиновников Грузии конфисковали миллионы

18 Октября 2025 18:07see134

Axios: Стармер предложил разработать с США мирное соглашение для Украины

18 Октября 2025 08:48see131
newsПоследние новости
Самые свежие и актуальные события дня