Кабальные условия и мизерные доходы: комиссии агрегаторов вызывают недовольство водителей такси

В последние месяцы работа таксистов в Азербайджане стала еще более убыточной. Находясь за рулем сутками напролет, они вынуждены отдавать до 30% своего заработка компаниям-агрегаторам. В последнее время большинство операторов в стране повысили размер комиссионных сборов, еще больше ухудшив и без того незавидное положение водителей.

По словам таксистов, с каждых заработанных 100 манатов до 30 приходится отдавать агрегатору. И это лишь часть расходов – к ним добавляются затраты на топливо, обслуживание автомобиля, страховку и амортизацию. После 12-13 часов работы в день водителю остается мизерная сумма, едва покрывающая его личные нужды.

«Это ненормально, – возмущается один из водителей. – Комиссия максимум должна составлять 18%. Разве можно так зарабатывать на жизнь?»

Эксперт в сфере транспорта Аслан Асадов отмечает, что, несмотря на наличие конкуренции на рынке, таксисты фактически не имеют выбора и вынуждены работать на кабальных условиях, диктуемых агрегаторами. Комиссия операторов может достигать 25%, а львиная доля прибыли оседает в карманах владельцев таксопарков и предпринимателей.

Транспортные компании оправдывают высокие комиссии динамическим ценообразованием. Якобы размер комиссионных зависит от скидок и бонусов, которые предоставляются клиентам. Чем чаще водитель берет заказы со скидкой, тем ниже процент комиссии.

Более подробно – в подготовленном Xəzər Xəbər видеосюжете: