Расследование крушения самолета Jeju Air в Южной Корее выявило халатность в работе аэропорта Муан

Аэропорт Муан, где в 2024 году произошла трагическая авиакатастрофа, унесшая жизни 179 человек, не предпринял достаточных мер для защиты самолетов от столкновений с птицами.

Об этом сообщила газета The New York Times (NYT).

29 декабря 2024 года самолет южнокорейской авиакомпании Jeju Air потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Муан. Все 179 человек, находившиеся на борту, погибли. Следствие обнаружило птичьи перья в двигателях самолета, однако официальная причина крушения пока не названа.

По данным NYT, проблема защиты самолетов от столкновений с птицами обсуждалась сотрудниками аэропорта задолго до трагедии с Jeju Air. Во время одного из заседаний было отмечено, что аэропорту не хватает персонала и специальной техники для эффективной борьбы с птицами. Кроме того, звуковые сигналы, используемые для отпугивания птиц, не покрывали достаточную территорию за пределами аэропорта.

Угроза столкновений с птицами была известна еще до открытия аэропорта Муан в 2007 году. Согласно экологическим оценкам, проведенным в 1998 и 2008 годах, в окрестностях аэропорта обитает множество видов птиц, представляющих потенциальную опасность для авиации.

Несмотря на многочисленные предупреждения, оператор аэропорта Муан не выполнял ни международные, ни внутренние рекомендации по обеспечению безопасности полетов в части предотвращения столкновений с птицами.