По данным сайта Vesti, передает Icma.az.
Стоимость аренды нефтяных супертанкеров, способных перевозить до 2 млн баррелей нефти, с начала года выросла более чем в 40 раз и превысила $1,2 млн в сутки.
Как передает Vesti.az со ссылкой на Financial Times, еще в 2025 году аренда такого судна обходилась в $20–50 тыс. в день, а непосредственно перед началом конфликта между США и Ираном — до $120 тыс. После эскалации и блокировки Ормузского пролива ставки резко выросли.
Аналитик Morgan Stanley Мартейн Ратс отметил, что из-за нарушения привычных маршрутов поставок транспортировка нефти теперь может занимать 30–40 дней. Супертанкеры также простаивают, ожидая перегрузки нефти с более мелких судов, причем задержки могут достигать десяти дней.
По оценке аналитика Argus Тома Рида, расходы на фрахт сейчас составляют около пятой части стоимости доставки сырой нефти на нефтеперерабатывающие заводы.