Icma.az передает, что по данным сайта Caliber.az.
За первые семь месяцев 2026 года количество грузовых поездов «Китай –Европа», следующих по Транскаспийскому маршруту, выросло более чем на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а объём прямых автомобильных грузоперевозок за тот же период увеличился более чем на 70%.
Об этом Caliber.Az передает со ссылкой на китайскую газету China Daily.
Эти данные были обнародованы на совещании по вопросам транспорта в Пекине.
Транскаспийский коридор связывает Китай и Европу через Центральную Азию и Южный Кавказ, при этом грузы переправляются через Каспийское море на судах. Он предоставляет предприятиям дополнительный маршрут между двумя рынками, одновременно улучшая доступ к международной торговле для стран, расположенных вдоль коридора.
Однако, согласно материалам встречи, пробелы в железнодорожной, автомобильной и портовой инфраструктуре, а также препятствия для эффективного прохождения таможенного оформления по-прежнему сдерживают развитие коридора.
Транспортные ведомства стран-участниц выступили с совместной инициативой по модернизации инфраструктуры, ускорению таможенного оформления и снижению затрат на перевозку грузов по коридору. Они также призвали к улучшению взаимодействия между транспортными службами, более широкому использованию цифровых систем и более тесному согласованию стандартов.
На встрече также было опубликовано руководство по автомобильным перевозкам «Китай – Европа» через Каспийское море и представлены документы о межправительственном сотрудничестве в сфере автомобильных перевозок с участием Китая, Армении, Азербайджана и Узбекистана.
Перевод: Фарах Мамедли