По данным сайта Media az, передает Icma.az.
Жители города Баку жалуются на то, что поезда нового поколения движутся с более низкой скоростью по сравнению со старыми составами. Пассажиры, использующие оба типа транспорта на разных маршрутах, утверждают, что разница в скорости явно ощутима.
В чем заключается реальная разница по сравнению со скоростью старых составов? Если существует разница в скорости, связано ли это с техническими характеристиками, требованиями безопасности или ограничениями инфраструктуры?
В ответ на запрос Oxu.az в пресс-службе ЗАО «Бакинский метрополитен» было отмечено, что при составлении графика движения учитываются пропускная способность линий метрополитена, конструктивное и техническое устройство путей, а также ограничения скорости, технические возможности для маневров движения и системы, обеспечивающие безопасность движения поездов.
В информации подчеркивается, что скоростные ограничения и другие технические параметры всех трех типов поездов (81-717/714, 81-760B-761B-763B и 81-765B-766B), курсирующих на линиях бакинской подземки, соответствуют требованиям линий метрополитена.
«По этой причине возможности движения всех поездов на линиях одинаковы. Основное отличие поездов нового поколения от старых заключается в более плавном ходе, более тихой работе и герметичности, а также в комфорте как для машинистов, так и для пассажиров», - говорится в заявлении.