Как стало известно Icma.az, со ссылкой на сайт Caliber.az.
Крупнейший морской порт Ближнего Востока Джебель-Али в ОАЭ оказался под угрозой серьезного кризиса из-за блокады Ормузского пролива.
Об этом пишет Financial Times.
По данным издания, после начала конфликта вокруг Ирана объемы перевалки грузов через порт, который играет ключевую роль в экономике Дубая, снизились более чем на 90%. При этом судоходство через пролив остается на низком уровне — в среднем 17 судов в день против 135 до начала войны США против Ирана.
Джебель-Али вместе со свободной экономической зоной обеспечивает более пятой части ВВП Дубая. В 2025 году на порт пришлось около 30% выручки государственной компании DP World.
Власти ОАЭ ищут альтернативные маршруты за пределами Ормузского пролива. DP World планирует построить два порта в Фуджейре на побережье Оманского залива. Однако эксперты сомневаются, что они смогут полностью заменить Джебель-Али, учитывая его мощность и развитую транспортную инфраструктуру.
«Дубай в том виде, в каком мы его знаем, не существовал бы без Джебель-Али», — приводит FT слова эксперта по энергетике Университета Райса Джима Крейна.