Согласно сайту Caliber.az, передает Icma.az.
Введение США портового сбора с судов может нанести ущерб американскому рынку импорта автомобилей в размере 150 млрд долларов.
Об этом сообщила газета Financial Times (FT).
Попав «в ловушку конфликта между Вашингтоном и Пекином в сфере судоходства», операторы автомобилевозов должны будут платить сбор в размере $150 за каждое транспортное средство.
Объявление в апреле торговым представительством США общей пошлины на все суда, построенные не в Соединенных Штатах, но заходящие в американские порты, вызвало панику в европейской, японской и южнокорейской судоходной отрасли, говорится в публикации.
Как заявил FT генеральный директор судоходной логистической компании Wallenius Wilhelmsen Лассе Кристофферсен, подобные дополнительные расходы в конечном счете лягут на плечи автопроизводителей и других клиентов, а в итоге их «компенсирует потребитель».
«Неопределенность настолько велика, что прекращается производство автомобилей, приостанавливается принятие решений, происходит задержка экспорта и поставок деталей», — добавил Кристофферсен.
Объем глобального бизнеса торговли автомобилями, перевозимыми морским путем, составил в прошлом году почти $600 млрд. В подобной транспортировке участвуют 836 специализированных судов.
По данным Всемирного совета по судоходству, новый портовый сбор обойдется крупному судну, вмещающему до 8 тыс. машин, в $1,2 млн за рейс.