По информации сайта Haqqin, передает Icma.az.
Крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» зафиксировала чистый убыток в размере $393 млн по итогам первого квартала 2025 года. Годом ранее компания отчиталась о прибыли в $216 млн. Выручка снизилась почти вдвое — до $278,5 млн, а совокупные потери превысили полученные доходы.
В отчете компании говорится, что причиной ухудшения финансовых показателей стали «беспрецедентные по масштабу санкции», введенные США и странами ЕС в отношении судов и активов «Совкомфлота» в начале года.
В частности, санкции США затронули 69 судов, включая 54 танкера и четыре газовоза. Позднее ЕС ввел рестрикции в отношении дочерней компании ООО «СКФ Арктика» и еще 74 судов, связанных с российскими перевозками.
Компания указывает на коммерческие и операционные сложности, в том числе перебои с оплатами по контрактам и снижение числа клиентов.
«Руководство принимает меры по минимизации производственных и экономических потерь», — отмечается в заявлении.
Аналитик БКС Дмитрий Булгаков уточняет, что часть контрагентов начала отказываться от работы с «Совкомфлотом» еще в конце прошлого года. По его словам, компании предстоит «сложный период адаптации».
Кроме финансовых трудностей, перевозчик сталкивается и с юридическими: после отказа Либерии от обслуживания судов под своим флагом «Совкомфлот» переводил их под флаги Габона, Барбадоса и Омана. Такие изменения происходят каждые полгода.
По оценке Института Брукингса, на сегодняшний день «теневой флот» России насчитывает 343 судна, используемых для обхода санкционных ограничений. На этой неделе Евросоюз и Великобритания объявили о новом пакете санкций, который затрагивает сотни судов, связанных с транспортировкой российских товаров.