Как сообщает Icma.az, ссылаясь на сайт Media az.
В настоящее время одной из основных трудностей, связанных со Средним коридором, являются перевозки грузов через Каспийское море.
Как сообщает Report, об этом заявил региональный директор бельгийской компании Gosselin Group по Кавказу и Центральной Азии Джон Брекевельдт на конференции «Черноморско-Каспийский логистический форум 2025: коридоры, грузы, инфраструктура» в Баку.
Он отметил, что Азербайджан очень хорошо понимает проблему и активно работает в этом направлении.
«Я думаю, что в настоящее время без Азербайджана невозможно полноценно реализовать проект Среднего коридора. Азербайджан может стать ведущей силой в объединении всех стран, участвующих в проекте, и в его реализации», - сказал Дж.Брекевельдт.
Напомним, что Средний коридор - это международный транспортный маршрут, проходящий через Китай, Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию и далее через Турцию в Европу.
Согласно официальным данным, в 2024 году объем грузоперевозок по Среднему коридору увеличился на 62% и достиг 4,5 млн тонн. В 2025-м прогнозируется рост этого показателя до 5,2 млн тонн. Из них 4,2 млн тонн будут проходить через территории стран-участниц маршрута, 2,5 млн тонн придется на сухие грузы (96 тыс. TEU), а 1,7 млн тонн - на нефть.
По прогнозам, к 2027-му годовая пропускная способность Среднего коридора может достичь 10 млн тонн.