По материалам сайта Бакинский рабочий, передает Icma.az.
Чем затяжной конфликт вокруг Ирана грозит рынкам
Переговоры между США и Ираном зашли в тупик, а сохраняющаяся напряженность вокруг Ормузского пролива усиливает риски для мирового нефтяного рынка. На фоне сокращения судоходства цены на нефть уже поднялись до максимальных уровней с конца июля: Brent торгуется в районе $93-94 за баррель.
Отведенный на переговоры 60-дневный период завершился без договоренности. Президент США Дональд Трамп заявил, что Вашингтон не намерен продлевать ранее достигнутую договоренность, а новые переговоры с Тегераном пока не запланированы. Одновременно США усиливают экономическое давление на Иран и угрожают санкциями странам, которые продолжают сотрудничество с Тегераном.
Главным источником неопределенности остается Ормузский пролив, через который до конфликта проходило около пятой части мировых поставок нефти. Сейчас объем судоходства существенно сократился, что поддерживает дополнительную премию за геополитический риск в цене сырья.
Для Азербайджана ситуация имеет особое значение. Государственный бюджет на 2026 год рассчитан исходя из средней цены нефти $65 за баррель, поэтому нынешние котировки существенно превышают заложенный ориентир. Это создает для Баку благоприятное окно возможностей: более высокая цена нефти способна увеличить валютные поступления, укрепить доходную часть бюджета и расширить финансовые возможности государства. Однако рассчитывать исключительно на сохранение высоких котировок было бы рискованно - нефтяной рынок остается крайне зависимым от развития ситуации вокруг Ирана и Ормуза.
Кроме того, дорогая нефть имеет и обратную сторону: рост мировых цен повышает стоимость импорта, усиливает инфляционные риски и увеличивает расходы на внешние поставки. Поэтому для Азербайджана нынешняя ситуация - это не только дополнительный доход от экспорта, но и проверка устойчивости экономики к очередному периоду геополитической волатильности.
Если противостояние продолжится, а движение нефтяных танкеров через Персидский залив останется ограниченным, давление на цены усилится, считает доктор экономических наук, профессор Фикрат Юсифов: «В этих обстоятельствах закрытие Ормузского пролива вызовет серьезные потрясения на мировом нефтяном рынке. На 17-18-й дни перемирия цена нефти приближалась к $70 за баррель. Сегодня она уже составляет около $100. С учетом этой динамики представляется реалистичным, что к концу войны цена нефти может вырасти до $200».
При этом такой сценарий остается прогнозом, а не гарантированным развитием событий. Дальнейшая динамика нефтяных цен будет зависеть не только от военной обстановки, но и от объемов мировой добычи, запасов, решений ОПЕК+, состояния глобальной экономики и способности стран Персидского залива сохранять экспортные поставки.
Рост нефтяных цен традиционно играет на руку экспортерам сырья. При более высокой стоимости барреля увеличиваются валютные поступления, а вместе с ними расширяются возможности для государственного бюджета и внешнеторгового баланса. Однако на этом хорошая новость заканчивается.
Азербайджан остается крупным импортером товаров, потому мировой скачок цен доходит и до внутреннего рынка. Ведь чем дороже энергия, перевозки и сырье, тем выше себестоимость продукции и доставки.
«Повышение цен на нефть принесет нам больше твердой валюты, - отмечает профессор. - Однако не будем забывать и про возможное резкое подорожание в мире. Наша республика ежегодно импортирует различные товары на сумму примерно $25-30 млрд, включая большие объемы продуктов питания и фармацевтической продукции. Резкое повышение цен отразится и на отечественном рынке, что нежелательно».
Вследствие этого для нашей страны наиболее выгоден не максимальный, а стабильный уровень нефтяных цен. Слишком низкая стоимость барреля сокращает экспортные доходы, а слишком высокая, напротив, начинает разгонять стоимость импорта и усиливает инфляционное давление.
Нынешний кризис уже влияет не только на Иран и США, ведь любое продолжительное ограничение движения судов через Ормуз затрагивает крупнейших производителей и потребителей нефти в Азии, а затем отражается на всей мировой торговле.
Дополнительную нервозность рынку создают события в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, где также сохраняются риски для судоходства. В результате перевозчикам приходится искать более безопасные маршруты, что увеличивает стоимость и сроки доставки.
На этом фоне выигрывают страны и компании, способные нарастить поставки нефти по альтернативным маршрутам. Россия также получает дополнительную выгоду от высоких цен на сырье, поскольку более дорогой баррель поддерживает ее экспортные доходы.
Азербайджану ситуация дает возможность получить больше валютной выручки, но одновременно напоминает о необходимости снижать зависимость экономики от внешних ценовых колебаний.
Говоря по сути, нынешний рост нефтяных цен специалисты не считают поводом для особого оптимизма. Дорогой баррель способен улучшить финансовые показатели экспортера, но затяжной конфликт вокруг одного из главных энергетических маршрутов мира одновременно повышает стоимость торговли, перевозок и импорта.
Пока главным словом для нефтяного рынка остается неопределенность. И чем дольше она сохраняется, тем внимательнее приходится следить не только за ценой барреля, но и за тем, сколько будет стоить нефть мировой экономике.