Как передает Icma.az, основываясь на информации сайта Day.az.
57-летняя система бакинского метро оснащена новыми и уникальными инновациями.
Как сообщает Day.Az со ссылкой на Milli.Az, для водителей метро внедрены цифровые технологии.
Согласно новшеству, машинист будет быстрее сообщать о неисправности в поезде через специальные мониторы. Он фиксирует неисправность поезда и эта информация передается обслуживающему персоналу. Обслуживающий персонал управляет работой поездов через систему. В депо ремонтируются и модернизируются поезда.
Отметим, что в год можно ремонтировать 20-25 вагонов. Качественный ремонт обеспечивает безопасную перевозку автомобилей и пассажиров.