Согласно материалам сайта Бакинский рабочий, передает Icma.az.
и покупатели переключились на внутренний рынок
За первые четыре месяца этого года ввоз легковых машин в страну упал почти на 40%, из-за чего цены на популярные модели снизились, а покупатели начали активно переключаться на внутренний рынок.
В последние годы в стране велась масштабная работа по обновлению автопарка, ведь старые машины загрязняют воздух в городах и снижают общую безопасность на дорогах. Чтобы пересадить людей на более чистый транспорт, государство ввело налоговые и таможенные льготы, а также начало развивать зарядную инфраструктуру. Благодаря этому стимулированию за последние годы на наших улицах стало заметно больше гибридов и электромобилей. Жители начали активно отказываться от старых бензиновых и дизельных машин в пользу современных технологий.
Однако сейчас ситуация на автомобильном рынке изменилась, и цифры импорта поползли вниз. По данным Государственного таможенного комитета, за первые четыре месяца текущего года импорт легковых автомобилей сократился практически на 40%. В страну за этот период успели ввезти всего 18 287 легковых машин, хотя за точно такой же отрезок прошлого года этот показатель составлял 30 814 единиц.
Как отмечают эксперты, подобный спад поставок не стал сюрпризом для рынка и был вполне ожидаем. Главная причина кроется в событиях конца прошлого года, когда дилеры и частные лица массово скупали и завозили машины из-за рубежа, опасаясь отмены налоговых льгот и возможного роста таможенных пошлин. В итоге в страну привезли так много техники, что на рынке образовался избыток предложения, который сейчас значительно превышает реальный спрос. Ситуацию усугубило и общее снижение покупательской способности населения. Кроме того, ожидания от некоторых новых моделей, особенно китайского производства, оказались завышенными. Покупатели стали относиться к ним более настороженно, так как владельцы уже столкнулись с трудностями при поиске запасных частей и отсутствием нормального сервиса.
На этом фоне специалисты фиксируют противоположный тренд -постепенное оживление внутреннего рынка подержанных автомобилей, который последние несколько лет находился в глубоком застое. Теперь люди все чаще находят нужные варианты прямо внутри страны. Как отмечают специалисты по продажам, в последние месяцы сделки на вторичном рынке стали проходить гораздо активнее, чем в начале года. Этому поспособствовало и падение цен: стоимость ряда китайских моделей упала в среднем на 3-4 тысячи манатов.
Параллельно падение поставок из Азии частично компенсируется ростом импорта автомобилей из США. На американском направлении цены тоже заметно снизились. Например, отдельные модели, за которые раньше просили $23-25 тысяч, сегодня можно спокойно приобрести за $18-19 тысяч.
По мнению экспертов по транспортным вопросам, текущие рыночные условия приведут к тому, что популярность гибридных автомобилей будет только расти. Дальнейшие перспективы рынка будут строиться вокруг этих технологий. Ужесточение экологических стандартов для традиционных бензиновых и дизельных моторов, включая введение в Европе жестких норм Евро-7, делает производство обычных машин слишком дорогим, из-за чего они теряют конкурентоспособность. Примечательно, что падение ввоза коснулось только легкового и экологичного сектора. В то же время импорт автобусов и спецтехники в страну вырос, что говорит о стабильном спросе бизнеса на коммерческий транспорт.