По материалам сайта Haqqin, передает Icma.az.
Катастрофа легкого истребителя Tejas ВВС Индии, произошедшая во время показательного полета на Dubai Airshow 2025, может негативно сказаться на экспортных перспективах вооружений, которые Нью-Дели продвигает на международном рынке. Об этом сообщает издание The Economic Times.
Разработка этого первого индийского истребителя национального производства, сопровождавшаяся длительными задержками и техническими трудностями, в конечном итоге стала подтверждением способности страны создавать современные образцы вооружений. Как отмечает издание, Tejas был представлен в Дубае с расчетом на продвижение среди иностранных заказчиков. Теперь же катастрофа может осложнить экспортные планы и уже нанесла ущерб имиджу индийских ВВС. Самолет предлагается, в частности, Армении, Египту и ряду государств Юго-Восточной Азии, которым Индия готова предоставлять и технологическое содействие.
Истребитель Tejas ВВС Индии, разбившийся в Дубае во время демонстрационной программы в пятницу, выполнял фигуру высшего пилотажа. По оценкам специалистов, причиной трагедии могла стать «потеря баланса самолета». Пилот погиб.
Легкий многоцелевой Tejas создается компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Проектирование началось еще в 1980-х годах, а первый полет машина совершила в 2001 году. В 2015 году было принято решение о принятии самолета на вооружение индийских ВВС. Минобороны Индии планирует в течение 15 лет получить 180 истребителей Tejas Mk1A и 108 модернизированных Tejas Mk2.
В 2024–2025 финансовом году, завершившемся 31 марта, Индия поставила вооружения в 80 стран на сумму свыше 230,6 млрд рупий (около $2,76 млрд). По словам министра обороны Раджнатха Сингха, объем выпуска национального ВПК уже превысил $12 млрд, а страна вошла в число 25 крупнейших мировых экспортёров оружия.
Согласно планам, к 2028–2029 финансовому году совокупный годовой выпуск оборонной продукции должен достичь $36 млрд, при этом экспорт предполагается увеличить до $6 млрд.