По данным сайта Caliber.az, передает Icma.az.
Иран закрепил фактический контроль над Ормузским проливом посредством военных блокпостов, досмотра судов, дипломатических соглашений и, в некоторых случаях, взимания сборов за безопасность для обеспечения безопасного прохода.
Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на 20 источников, включая азиатских и европейских представителей судоходства, а также иранских и иракских официальных лиц.
В публикации отмечается, что Корпус стражей исламской революции (КСИР) играет центральную роль в новой многоуровневой транзитной системе, которая отдает приоритет судам, связанным с союзниками Ирана, такими как Китай и Россия. При этом для прохода других судов могут потребоваться межправительственные соглашения или осуществление выплат.
Агентство приводит слова двух европейских источников в сфере судоходства, которые сообщили, что некоторые суда, на которые не распространяются межправительственные соглашения, платят иранским властям свыше $150 000 для обеспечения безопасного прохода через Ормузский пролив.
С судов иногда взимаются сборы за безопасность и навигацию, размер которых варьируется в зависимости от характера груза, добавляет Reuters, ссылаясь на двух высокопоставленных иранских чиновников.
«Не все страны подлежат этим сборам», — цитирует агентство слова одного из иранских официальных лиц.
Согласно докладу, суда сталкиваются с досмотрами со стороны вооруженных патрульных катеров КСИР, ограничениями маршрута, принудительным отключением транспондеров и возможными задержками во время прохода через пролив.