Согласно материалам сайта Caliber.az, передает Icma.az.
Судоходный трафик через Ормузский пролив в четверг сократился до 9 судов против 14 днем ранее. Это почти в 14 раз ниже довоенного уровня, сообщает Reuters со ссылкой на предварительные данные системы автоматической идентификации судов (AIS).
Из 9 судов 8 вышли из Персидского залива и только одно вошло в него. Среди прошедших судов были порожний газовоз VLGC, груженый супертанкер VLCC, а также танкеры классов Panamax, Supramax, SR и MR. Средний показатель за последние 10 дней составляет 18 судов в сутки.
До начала военных действий с Ираном 28 февраля через пролив ежедневно проходило около 125 крупных коммерческих судов. На этот маршрут приходилось до 20% мировых поставок нефти и СПГ.
Отмечается, что часть судов может проходить пролив с отключенными транспондерами AIS из соображений безопасности.
В Баб-эль-Мандебском проливе трафик сохраняется на уровне около 26 судов в сутки: 12 вошли и 14 вышли. Среди вошедших судов был груженый супертанкер VLCC с иракской нефтью Basrah, направлявшийся в Египет с включенным транспондером.