По информации сайта Caliber.az, передает Icma.az. В Азербайджане участок Уджар-Гаджигабул магистральной железнодорожной линии Баку-Бёюк-Кеси

Как передает Caliber.Az, об этом сообщают ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД).

Согласно данным, завершены работы по внедрению системы переменного тока (AC) на участке Уджар-Гаджигабул (122 км) и успешно проведены пробные запуски грузовых и пассажирских поездов по этой линии.

Также реконструированы системы связи и сигнализации на участке Уджар-Гаджигабул, осуществлен переход на современную технологию многопроцессного управления, позволяющую системам сигнализации, связи и процессам управления работать параллельно.

«Переход на систему переменного тока приведет к увеличению объемов перевозок грузов по железной дороге за счет повышения тяговой мощности электровозов, экономии энергии и других ресурсов, снижения энергопотерь, оптимизации затрат, упрощения эксплуатации и повышения скорости движения поездов.

Это особенно важное преимущество для магистральных железных дорог.

(…) Это означает комфортное преодоление больших расстояний с высокой скоростью и стабильное энергоснабжение при перевозке грузов по международным коридорам», — отмечается в информации.

Следует отметить, что ранее переход железнодорожной инфраструктуры на переменный ток был обеспечен на участках Бёюк Кесик–Гянджа (141 км) и Гянджа–Уджар (113 км).