Как сообщает Icma.az со ссылкой на сайт Caliber.az.
Компания Volkswagen представила электрический концепт Mission Efficiency, который отличается высокой энергоэффективностью.
Ключевой особенностью модели концепта стала аэродинамика — коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,158, что, по данным производителя, делает Mission Efficiency самым обтекаемым дорожным автомобилем в истории.
Подробностями о модели пресс-служба марки поделилась 14 сентября.
Дизайн модели отсылает к дизельному гибридному автомобилю Volkswagen XL1 2013 года, который на тот момент был самым экономичным серийным автомобилем в мире. На экономию энергопотребления у Mission Efficiency влияют узкий кузов каплевидной формы, закрытые колесные арки и активные аэродинамические элементы. Модель построена на платформе MEB+ с передним приводом и унифицирована по агрегатам с компактным электромобилем ID. Polo. При мощности 135 л.с. автомобиль использует серийный электромотор и тяговую батарею емкостью 54,9 кВт·ч.
В Volkswagen отметили, что прототип Mission Efficiency установил три мировых рекорда. Помимо коэффициента аэродинамического сопротивления, это низкий расход электроэнергии (6,48 кВт·ч/100 км во время так называемой идеальной поездки при соблюдении ряда условий) и звание самого экономичного электромобиля в своем классе. В компании подчеркнули, что по конструкции модель наиболее близка к серийной.