Xalq qazeti saytından verilən məlumata əsasən, Icma.az məlumatı açıqlayır.
Bizi Telegram-da da izləyə bilərsiniz:@xqazeti
Dünyanın ən böyük elektrik avtomobili istehsalçısı olan BYD bir neçə törəmə brendə sahibdir. "Leopard" kimi tanınan Fang Cheng Bao tarixən elektrikli yolsuzluq avtomobilləri üzrə ixtisaslaşıb, lakin Formula S sedanının buraxılması ilə əlverişli şəhər elektrik avtomobilləri və yol nəqliyyat vasitələri seqmentini hədəf alıb.
Formula ailəsinə ən azı üç modelin daxil olması gözlənilir, lakin indiyə qədər yalnız ikisi Çin bazarına daxil olub. Tesla Model 3-ü xatırladan kupeyəbənzər liftbek Formula S, Çində 730 km (CLTC) məsafə qət edə bilən arxa təkərli versiya üçün 27.900 dollardan başlayaraq satışa çıxarılacaq. Beş Formula S komplektasiyası mövcuddur və hər bir avtomobil yalnız batareya tutumu və ötürücü sistemi növü ilə deyil, həm də aktiv asqı növü ilə fərqlənir. Bu, ya idarə olunan amortizator sərtliyi olan pnevmatik (DiSus-A), ya da maqnitoreoloji maye ilə doldurulmuş amortizatorları olan hidravlik (DiSus-M) ola bilər. Asqı seçimləri arasında qiymət fərqi yoxdur, buna görə də alıcı yalnız test sürücülərindən və ya rəylərdən əldə etdiyi təəssüratlara əsasən seçim edə bilər.
Arxa təkərli Formula S modelləri 329 və ya 402 at gücünə malik tək elektrik mühərriki ilə təchiz oluna bilər, tam ötürücülü modellər isə ümumi gücü 657 at gücünə malik iki elektrik mühərrikinə malikdir. Batareya tutumu seçimləri 76,7 kVt/saatdan 92 kVt/saata qədər dəyişir və ötürücü növündən və batareya versiyasından asılı olaraq 730, 750 və 900 km məsafə qət edə bilər. Təbii ki, bu rəqəmlər Çin CLTC dövrünə əsaslanır ki, bu da hətta yayda belə real həyatda sürücülük şəraiti üçün həddindən artıq optimistdir. Avtomobilin müqavimət əmsalı 0,25-dən çox deyil ki, bu da onun yanacaq səmərəliliyinə töhfə verməlidir.
Formula S-in interyerində ən çox istifadə edilən funksiyaları idarə etmək üçün fiziki düymələr, genişləndirilmiş reallıq funksiyasına malik 26 düymlük ekvivalent diaqonal başlıq ekranı, yüksək keyfiyyətli Devialet səs sistemi və park edilərkən avtomobildə rahatlamaq üçün istifadə edilə bilən "sıfır cazibə" rejiminə malik ön oturacaqlar mövcuddur. Bort elektronikası, bu elektrikli avtomobil modelinin alıcıları avtomobillərini geniş çeşiddə əlavə aksesuarlarla fərdiləşdirə biləcəkləri şəkildə hazırlanmışdır. Əlavə daxili işıqlandırma, proqramlaşdırıla bilən funksiya düymələri və hətta karaoke sistemi, smartfon və planşetlər üçün tutacaqlar mövcuddur.
M.MİRZƏ
XQ