Icma.az, Bizimyol portalına istinadən məlumatı açıqlayır. 2025-ci ildə Rusiyada 643 Çin markalı avtomobil salonunun bağlanması bu seqmentdə

Mütəxəssislərin məlumatına görə, salon bağlanmaları əvvəlki illə müqayisədə 1,4 dəfə artıb, yeni açılan satış məntəqələrinin sayı isə üç dəf

Nəticədə Çin brendlərinin avtomobil bazarındakı payı 67 faizdən 64 faizə enib.

Bu rəqəmlər Çin avtomobillərinin Rusiya bazarında artıq doyma mərhələsinə çatdığını və gəlirlilik böhranının başladığını göstərir.Bu proses fonunda haqlı sual yaranır.

Oxşar tendensiya Azərbaycanda da müşahidə oluna bilərmi? Rusiya bazarında baş verənlərin əsas səbəbi Çin brendlərinin sürətli, lakin koordin

2022–2023-cü illərdə Qərb istehsalçılarının çıxışından sonra Çin şirkətləri yaranan boşluğu qısa müddətdə doldurdu.

Onlarla yeni brend, yüzlərlə salon açıldı. Lakin 2025-ci ilə gəldikdə məlum oldu ki, bazarın real tutumu bu qədər markanı daşımaq gücündə de

Azərbaycanda da oxşar proses müşahidə olunur. Son illər Çin istehsalı olan avtomobillərin sayı sürətlə artıb, yeni brendlər ard-arda bazara