Avtosfer saytından alınan məlumata görə, Icma.az bildirir. Elektromobil istehsalı və satışı müəyyən təbəddülatlara rəğmən artan xətt üzrə ge

Lakin heç də bütün istehsalçılar gəlirlə işləmir. Bəs səbəb nədir?

Avtosfer.az xəbər verir ki, 2024-cü ildə “Tesla”nın rentabelliliyi 7,2 faiz, BYD-nin isə 6,4 faiz olub.

Buna səbəb hər 2 istehsalçının mühərrik, kuzov, asqı, proqram təminatı kimi əsas xərc tələb edən hissələri özlərin ijhn istehsal etməsidir.

Mənfəətlə işləyən yeganə qeyri-Çin elektromobil istehsalçısı Tesladır.

Bundan başqa, rentabellə işləyən sırasında “Li Auto”, “Seres”, “Aito” və “Landian” da yer alır.

Onların da iş prinsipi BYD və “Tesla” kimidir. Digər istehsalçılar ya zərərlə işləyir, ya da mənfəətləri minimumdur.

Ən böyük zərərlə işləyən elektromobil istehsalçısı isə “Lucid” oldu.