Sia Az saytından verilən məlumata görə, Icma.az xəbər verir.

Aviaşirkətlər sərnişinlərin rahatlığına üstünlük verir və həddindən artıq yükü minimuma endirir...

...Qırıcı təyyarələr və sərnişin təyyarələri eyni uçuş-enmə zolaqlarına eniş etsələr də, bunu tamamilə fərqli qaydalara uyğun olaraq edirlər.

Bu, dizayn, missiya və təhlükəsizlik fəlsəfəsindəki fərqlərdən qaynaqlanır.

SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə The National Interest yazır. Mülki təyyarələr rahatlıq və sabitlik üçün nəzərdə tutulub.

Uzun qanadlar, qanadlar və lövhələr onlara nisbətən aşağı sürətlə - adətən 240-270 km/saat - yaxınlaşmağa və yumşaq enişdən əvvəl hamar bir parlama yerinə yetirməyə imkan verir.

Aviaşirkətlər sərnişin rahatlığına və minimal G-qüvvələrinə üstünlük verirlər.

Qırıcı təyyarələr isə əksinə olaraq sürət, manevr və döyüş istifadəsi üçün nəzərdə tutulub.