Азербайджан, Италия и ЕС: зеленый коридор из Каспия в Европу обретает очертания ВЗГЛЯД

Президент Азербайджана Ильхам Алиев в ходе переговоров с президентом Италии Серджо Маттареллой 30 сентября заявил о совместной работе с Европейским Союзом над проектом экспорта «зеленой» электроэнергии из возобновляемых источников энергии (ВИЭ) из Каспия в Европу.

«Технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства линий электропередач готовится и, вероятно, будет завершено в ближайшее время. Таким образом, дорога, открытая в ЕС «Trans Adriatic Pipeline» (TAP) и в целом «Южным газовым коридором», прокладывает путь для еще более масштабных энергетических инициатив. Электроэнергия, в том числе та, что будет поставляться из Центральной Азии в Азербайджан, а затем в Европу, значительно расширит масштабы нашего сотрудничества с европейскими странами», — отметил глава государства.

По сообщению источников Vesti.az в правительстве Азербайджана, речь идет об инициированном в 2022 году международном проекте «Black Sea Energy», в котором участвуют АО «Азерэнержи», румынская компания «Transelectrica SA», «Грузинская государственная электросистема», венгерская компания MVM Азербайджан, а с 2023 года — также «Bulgarian Energy Holding EAD».

В сентябре 2024 года между сторонами был подписан акционерный договор о создании совместного предприятия Green Energy Corridor (GECO, операционная компания) со штаб-квартирой в Бухаресте. СП начало работу в 2025 году, его генеральным директором стал Фархад Мамедов, ранее работавший в SOCAR и Министерстве экономики Азербайджана.

«ТЭО этого масштабного проекта, на который Европейская комиссия намерена выделить 2,3 млрд евро (пятую часть от предварительно оцененной стоимости), с 2024 года разрабатывает итальянская компания CESI SpA. Именно на его основе будет сформирована инвестиционная модель проекта. По уточненным данным, окончательное технико-экономическое обоснование «зеленого» коридора CESI представит в январе 2026 года», — сообщили в правительстве.

В том же 2026 году станет ясно, будет ли данный «зеленый» коридор интегрирован в десятилетний план развития энергосистемы ЕС (TYNDP), а также получит ли проект статус PMI («проект взаимного интереса»). Это подтвердит его стратегическое значение для Европы, позволит прояснить объемы будущих закупок «зеленой» энергии европейскими странами, снизить тарифы для конечных потребителей и стабилизировать энергобаланс ЕС.

Помимо CESI SpA, инженерным партнером GECO выступает китайская «Hengtong Group», принадлежащая Государственной электросетевой корпорации Китая. Компания планирует поставить электрические кабели для подводного коридора, которые будут уложены в три линии по дну Черного моря, глубина которого достигает 2 км. Каждый кабель рассчитан на передачу 1,3 ГВт электроэнергии, что в совокупности позволит поставлять около 4 ГВт «зеленой» энергии с региона Каспия в Европу с перспективой дальнейшего роста.

«Помимо этого, GECO начала переговоры по компоненту FOC проекта, связанному с регулированием скорости передачи энергии и контролем напряжения. ТЭО этого этапа планирует подготовить компания «Data Volt», — сообщил недавно генеральный директор GECO Фархад Мамедов.

Так как проект является уникальным, он включает целый ряд сложных технических решений. В частности, речь идет об укладке кабелей на дно Черного моря специализированными судами. Для этого GECO недавно провела технические и коммерческие переговоры с британскими компаниями «Xlinks» и «Pacific Green», выразившими интерес к участию в инициативе. Финансирование проекта может обеспечить британский фонд UKEF.

Вопросы страхования подводного интерконнектора обсуждаются с компанией «Marsh McLennan». Переговоры также состоялись с инженерной компанией «Tekmar». Параллельно ведутся консультации по кредитованию строительства «зеленого» коридора с ЕБРР, Всемирным банком, Азиатским банком инфраструктурных инвестиций, АБР и частными инвесторами. Общая стоимость проекта может превысить 10 млрд евро.

По словам заместителя министра энергетики Азербайджана Орхана Зейналова, в идеале запуск коридора может состояться в 2032 году, но предполагается поэтапный ввод в эксплуатацию каждой из трех кабельных линий. Наиболее сложными считаются работы на Черном море.

Первыми источниками энергии для коридора станут азербайджанские ВИЭ, в частности ветряные электростанции, которые будут строиться в пяти зонах азербайджанского сектора Каспия. Вместе с тем, для повышения коммерческой эффективности проекта Азербайджан уже начал сотрудничество с Казахстаном и Узбекистаном, что позволит сформировать более масштабный маршрут поставки «зеленой» энергии из всего Каспийского региона в Европу.

Выступая на Азербайджанском международном инвестиционном форуме (AIIF 2025), Зейналов отметил, что расширенный маршрут станет частью инфраструктурного «Среднего коридора», соединяющего Восток и Запад, Север и Юг.

С ним согласен и глава итальянской CESI Андреа Меола, который считает, что межрегиональная линия транспортировки «зеленой» энергии в будущем сможет интегрировать до 35 ГВт. В перспективе через коридор «Каспий – Черное море – Европа» может экспортироваться и «зеленый» водород — наиболее экологически чистое топливо. К слову, ЕС намерен в течение ближайших 20 лет отказаться от ископаемого топлива в пользу «зеленых» источников энергии.

Таким образом, проект создания «зеленого» энергетического коридора из Каспийского региона отвечает стратегическим приоритетам ЕС, сближает Европу с Азией, открывает путь к новым инвестициям и созданию рабочих мест. Не случайно президент Азербайджана на встрече с итальянским коллегой сравнил его с «Южным газовым коридором», подчеркнув, что ЮГК уже помогает Европе справляться с энергетическим кризисом, вызванным отказом ЕС от российских энергоносителей, а «зеленый» коридор полностью соответствует новой концепции Европы и встречает ее поддержку.

Лилия Гасанова