Будут ли установлены умные радары на дорогах?

Умные радарные системы — технологии, рассчитывающие среднюю скорость транспортного средства на основе пройденного расстояния и затраченного времени — уже применяются в ряде стран. Такие системы позволяют определить, превышен ли установленный скоростной лимит на определённом участке дороги. Однако в настоящее время действующее законодательство не предусматривает использование этих технологий в целях наказания водителей.

Эксперт по транспорту Ясин Мустафаев в интервью порталу Metbuat.az отметил, что в законодательстве чётко прописаны правила, касающиеся измерения скоростного режима:

«Существуют определённые критерии, регулирующие порядок установки радаров. В населённых пунктах радары могут быть установлены только при наличии дорожного знака, указывающего скоростной режим, на расстоянии 50–200 метров. На автомагистралях этот диапазон составляет от 150 метров до 1 километра. Умные радары, в отличие от традиционных, измеряют среднюю скорость автомобиля на протяжении всего маршрута, что выходит за рамки действующих правил. Таким образом, использовать их для взыскания штрафов в настоящее время юридически невозможно».

При этом эксперт подчеркнул, что эти технологии могут применяться в информационно-просветительских целях:

«Водителю может быть предоставлена информация о том, что его средняя скорость на данном участке составила определённое значение. Это может заставить его задуматься о стиле вождения и побудить в будущем соблюдать правила дорожного движения. Главная задача таких систем — не наказание, а профилактика и повышение осведомлённости. Предупреждение о нарушении правил дорожного движения само по себе является законной мерой. Протокол и штраф — не всегда единственно правильное решение».

Таким образом, на данном этапе внедрение умных радаров возможно в рамках информирования водителей, но не как основание для автоматического наложения штрафных санкций.