Чем отличается Bayraktar Kızılelma PT3 от первого прототипа? ФОТО/ВИДЕО

Беспилотный истребитель Турции Bayraktar Kızılelma, разработанный пионером в области беспилотников Baykar, успешно прошел очередные испытания.

Как передает Caliber.Az, об этом сообщило Baykar на странице в соцсети Х.

Bayraktar #KIZILELMA PT-3 ✈️??
✅ Test Uçuşu | AB Kalkışlı Aerodinamik Sistem Tanımlama Testi
✅ Test Flight | AB-Assisted Takeoff Aerodynamics System Identification Test#MilliTeknolojiHamlesi ??? pic.twitter.com/2qBcp8sVbG

— BAYKAR (@BaykarTech) March 15, 2025

Согласно заявлению компании, процесс испытаний Bayraktar Kızılelma, разработанного полностью за счет собственных ресурсов, продолжается в соответствии с запланированным графиком испытаний. 

Согласно информации, завершены испытания на идентификацию системы аэродинамики с форсажной камерой.

В субботу самолет, идентифицированный как производственный прототип TC-OZB3 с бортовым номером PT3, вылетел из учебно-испытательного центра Akıncı Flight Training and Test Center в Чорлу, Текирдаг, с включенным форсажем. 

Во время испытательного полета он также успешно завершил мероприятия по идентификации аэродинамической системы.

Форсажная камера — дополнительный компонент сгорания, используемый в некоторых реактивных двигателях, в основном в военных сверхзвуковых самолетах. Его цель — увеличить тягу, обычно для сверхзвукового полета, взлета и боя.

На основе опыта, полученного от первых прототипов, в ходе разработки Bayraktar Kızılelma были внесены значительные изменения в производственный прототип. Помимо структурных улучшений, архитектура его авионики также была улучшена. 

В связи с этим полет был проведен с использованием новой интегрированной альтернативы форсажному двигателю.

Благодаря новому мощному двигателю Bayraktar Kızılelma приблизится к скорости звука и благодаря аэродинамическим улучшениям сможет гораздо лучше маневрировать на более высоких скоростях. Кроме того, благодаря радару AESA он также сможет выполнять даже самые сложные миссии с улучшенной ситуационной осведомленностью.

По словам разработчика, учитывая его агрессивную маневренность и скрытность от радаров, этот истребитель станет силой, с которой придется считаться.

Он сможет взлетать и приземляться на авианосцах с короткой взлетно-посадочной полосой, таких как TCG Anadolu, и выполнять задачи с использованием боеприпасов, размещаемых внутри самолета.