Цифровые технологии повысят безопасность поездок на такси

В последние годы в Азербайджане осуществляется беспрецедентная по своим масштабам работа по реформированию транспортного сектора. Особое место в этом процессе занимают кардинальные изменения в системе общественного транспорта. И речь здесь не только об успешной модернизации автопарка и инфраструктуры в соответствии с современными требованиями, но и о широком применении инноваций, призванных сформировать эффективно функционирующую модель транспортной системы, обеспечивающей комфорт и безопасность. Стремительное внедрение передовых технологий обрело широкий размах и в области пассажирских перевозок автомобилями-такси. Это – одна из мер в череде важных шагов для реформирования данной сферы.

Цифровые технологии помогут обеспечить безопасность пассажиров такси

Итак, в деятельности, связанной с оказанием услуг такси, наступила, без преувеличения, новая эра. На помощь в решении одной из актуальных проблем, вызывающих справедливое недовольство пассажиров, пришли цифровые технологии, призванные не только облегчить жизнь, но и обеспечить безопасность, - они позволят выявлять водителей, использующих чужие профили. Теперь таксистам, прибегающим к разного рода уловкам, чтобы обходить законы и требования, придется в течение дня несколько раз проходить процедуру подтверждения личности. Это значит, что заказавшие такси пассажиры не будут получать «сюрпризы», когда вместо высветившегося в заказе водителя приезжает совершенно другой человек.            

В целях усиления контроля в области пассажироперевозок автомобилями-такси Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA), воспользовавшись инновационными решениями, внедрило функцию распознавания лиц в мобильных приложениях для водителей, используемых операторами такси. Теперь механизм цифровой идентификации SİMA интегрирован в мобильные приложения Bolt, Uber и Yango, предназначенные для передачи заказов такси.

Как сообщил директор департамента цифровых инноваций AYNA Заур Дадашев, в результате интеграции цифровой платформы водители, получающие заказы через мобильные приложения Bolt, Uber и Yango, отныне будут подтверждать свою личность с помощью биометрической технологии SİMA при аутентификации в приложении. Процесс проходит в несколько этапов: при первичной регистрации, повторном входе в систему (re-login) и – самое главное - во время случайных проверок с помощью «селфи» по несколько раз в день на основе определенного алгоритма.

Внедрение этой технологии позволяет путем проверки личности водителей в режиме реального времени предотвратить незаконное использование профилей и повысить безопасность перевозок. Напомним, созданная ООО AzInTelecom услуга идентификации является частью платформы цифровых решений SİMA и позволяет как государственным структурам, так и частному сектору точно идентифицировать граждан. Сервис осуществляет проверку личности, выполняя биометрическую идентификацию на основе черт лица.

Новые требования к такси в рамках реформ в корне изменили ситуацию

Это новшество – очередной этап реформ, нацеленных на обеспечение удобства и безопасности пассажироперевозок на автомобилях-такси и повышение качества обслуживания. Очевидно, что шаги, предпринятые в последнее время в рамках этих преобразований, позволили упорядочить деятельность в данной сфере и кардинально изменить ситуацию.

Законодательное требование о регистрации в качестве такси транспортного средства не старше 8 лет помогло избавить улицы от небезопасных, отживших свой век автомобилей, почти вдвое уменьшить количество используемых в этом виде деятельности транспортных средств. Последовавшее за этим обновление автопарка заметно улучшило облик города и эстетически - благодаря соответствующему общемировым тенденциям требованию о стандартизации, а именно эксплуатации в качестве такси белых и красных автомобилей, и с экологической точки зрения: в настоящее время средний возраст автомобилей-такси составляет 3-5 лет, подавляющее большинство из них – гибридные и электрические транспортные средства белого цвета 2021-2024 годов выпуска (эксплуатируются также красные электромобили-такси Baku-Taxi).

Обучение водителей такси способствует повышению культуры вождения и поведения 

Существенным шагом в деле повышения качества обслуживания стало и обязательное привлечение водителей такси и лиц, желающих приступить к деятельности в этой сфере, к специальным тренингам, по окончании которых они сдают экзамены в Государственном экзаменационном центре и только после этого получают разрешительные документы. Водители во время обучения осваивают правила пассажироперевозок, использование применяемых в этой сфере современных технологий, программного обеспечения, вопросы безопасности дорожного движения, элементы управления - начало движения, маневрирование, расположение транспортных средств на проезжей части в соответствии с правилами, правила вождения в сложных дорожных условиях, на дорогах с интенсивным движением и в темное время суток.

Особое внимание уделяется обеспечению комфорта и безопасности пассажиров, ответственность за которые несут непосредственно таксисты. Участники тренингов изучают соблюдение режима труда и отдыха водителей, оказание первой медицинской помощи и правила этического поведения. Последний пункт особенно актуален, если вспомнить, как еще совсем недавно множество жалоб от пассажиров поступало именно по этому поводу - из-за отсутствия элементарной культуры общения водителей, их неадекватных или непристойных действий, даже случаев вождения в состоянии наркотического опьянения. И тренинги, и цифровые технологии для идентификации личности помогают эффективно бороться с негативными явлениями, повышать качество обслуживания и культуру поведения водителей, а также служат улучшению имиджа транспортного сектора в целом.

Кстати, по данным на конец июля 2025 года, тренинги, организованные Департаментом обучения и образования AYNA в Баку и регионах страны, прошли 48 239 водителей такси. Экзамен, организуемый в Государственном экзаменационном центре после прохождения водителями обучения, длится 1 час в электронном формате с использованием компьютеров и включает 20 тестовых заданий, охватывающих программу специальной подготовки, утвержденную Министерством цифрового развития и транспорта, и включающих вопросы, связанные с этическими нормами поведения водителей и нормативно-правовыми актами, регулирующими пассажирские перевозки автотранспортом. Кандидаты, набравшие 10 и более баллов, считаются успешно сдавшими экзамен и получают соответствующее свидетельство, срок действия которого составляет 7 лет.

Реализация мер в рамках реформирования системы общественного транспорта и пассажироперевозок на такси, включая широкое применение цифровых технологий, продолжится: в настоящее время специалисты профильных структур работают над новыми проектами.