Дабы победить пробки, нужно стимулировать граждан пересаживаться на общественный транспорт эксперт Новости Азербайджана

Во вчерашнем интервью местным телеканалам президент Азербайджана Ильхам Алиев поднял острую проблему транспортной ситуации в столице. Он отметил, что стремительный рост количества личных автомобилей на фоне повышения экономической активности населения привёл к тому, что город снова начал задыхаться в пробках.

Глава государства подчеркнул необходимость принятия комплексных мер и рассказал о шагах, предпринимаемых для решения проблемы. По его указанию фактически готов новый Генеральный план развития транспортной инфраструктуры Баку. Ключевым аспектом станет согласование работы автобусного транспорта с метрополитеном.

«Мы недавно ввели в эксплуатацию несколько станций метро. Но этого недостаточно, и по моему указанию будет построено еще 10 станций метро. Места их расположения уже определены, и с этого года начнут вкладываться инвестиции», - заявил Ильхам Алиев.

Наряду с этим, для реализации новых проектов дорожной инфраструктуры в Баку уже отобраны первые 7-8 проектов, к работе над которыми привлечены международные эксперты. Важно определить приоритетность реализации этих проектов, чтобы открытие новых дорог не привело к парадоксальному увеличению пробок, подчеркнул президент.

Комментируя выступление главы государства, транспортный эксперт Ясин Мустафаев заявил, что одна из ключевых проблем сегодня - это предпочтение граждан личному транспорту. «Сколько бы мер мы ни принимали, мы не видим эффекта. Количество транспортных средств увеличивается. Поэтому речь идет об оптимизации работы общественного транспорта», - отметил он.

По словам эксперта, после реализации плана по открытию новых станций метро и оптимизации его работы интервалы движения поездов сократятся, и гражданам не придётся долго ждать. Но недостаточно просто развивать метро - нужно стимулировать граждан пересаживаться на общественный транспорт.

«Если у человека есть автомобиль, он думает, что должен ездить на нем везде. Если ему нужно пройти 1-2 км, он может пройти этот путь пешком. Это полезно для здоровья. В течение дня нужно делать минимум 6-7 тысяч шагов. Такие вещи нужно формировать в сознании людей», - подчеркнул Ясин Мустафаев, добавив, что создание выделенных автобусных полос также будет стимулировать граждан отдавать предпочтение общественному транспорту.

Эксперт отметил, что комплексный подход к решению транспортных проблем успешно применяется в европейских и развитых странах. Несмотря на намного большее количество автомобилей, там нет такой плотности трафика и пробок, как в Баку. «Видишь, как министр, председатель комитета едет на работу на велосипеде. Но у нас этого пока не видно. Поэтому важно реализовать комплексные меры», - резюмировал Ясин Мустафаев.

Источник: Qaynarinfo