Icma.az
close
up
AZ
Menu

Рашад Садыхов объяснил первое поражение за полгода

Осторожно, Яваш! наша корреспонденция

История, которую пытались похоронить: трагедия туркменов Ирака фильм AnewZ ВИДЕО

Белорусские спецслужбы ведут работу по поводу возможных контактов Лукашенко и Зеленского

Миллионы долларов и драгоценности нашли у бывшего премьера и других экс чиновников Грузии

Пропавшую в Ереване чеченку Айшат Баймурадову нашли мертвой

Турция успешно испытала ракеты класса воздух воздух ФОТО/ВИДЕО

С какого возраста можно начинать пить кофе?

СМИ: Ожидается арест экс главы МНБ Эльдара Махмудова Minval Politika

Симонян анонсировал встречу с Гафаровой Minval Politika

Память, запечатлённая в звезде! Посвящается памяти великого мастера Таира Салахова (ФОТО)

Армяне протестуют у посольства России

Telegram анонсировал масштабное обновление Историй

Азербайджанские борцы ждут старта на молодежном ЧМ

Туфан Эрхюрман избран президентом ТРСК

В Азербайджане пройдет чемпионат страны по национальной борьбе

В Тбилиси протестующие снова перекрыли проспект Руставели

Байдена впервые заметили на публике после терапии

Путин требует от Украины сдать Донбасс для мирной сделки

Франция нарастила экспорт вина в Россию

Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту планируется увеличить до 10 млн тонн в ближайшие 3 года генсек ТРАСЕКА

Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту планируется увеличить до 10 млн тонн в ближайшие 3 года генсек ТРАСЕКА

Icma.az сообщает, основываясь на информации сайта Trend.az.

БАКУ /Trend/ - Азербайджан на сегодня, благодаря тому, что находится на стыке коридоров в направлении Север-Юг, Восток-Запад, играет огромную роль в региональной связности. И в этой связи хочу отметить, что реализация проекта по цифровизации или же реализация тех планов, которые намечены в рамках ТРАСЕКА, положительно будут влиять на объемы перевозок грузов, которые осуществляются по маршрутам ТРАСЕКА, в том числе через Азербайджан.

Об этом сказал в интервью Trend генеральный секретарь международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия (ТРАСЕКА) Асет Асавбаев в рамках 30-го юбилейного мероприятия "Бакинская энергетическая неделя".

Он отметил, что в рамках ТРАСЕКА предлагается подписать ряд соглашений.

"В частности, Соглашения о едином транзитном разрешении, которые направлены на оптимизацию количества разрешений при осуществлении перевозок грузов автомобильным транспортом. Это первое. Второе, по цифровизации. Благодаря усилиям стран, в том числе Азербайджана, нам удалось впервые продемонстрировать и осуществить обмен электронными накладными ЦИМ/СМГС. Что это даст? В дальнейшем, в перспективе, после внедрения данного документа это позволит сократить сроки перевозки грузов по маршрутам ТРАСЕКА. В частности, как вы знаете, маршрут ТРАСЕКА включает в себя как ширококолейные, так и узкоколейные железнодорожные линии для железнодорожного транспорта. Соответственно, когда осуществляется перевозка контейнеров, перевозка грузов железнодорожным транспортом, будь это в контейнерах или же в вагонах, вы должны отправлять, соответственно, накладную. И поэтому применение единой накладной, еще и в цифровом формате, позволит увеличить объемы перевозок грузов и сократить количество документов", - сказал он.

А.Асавбаев отметил, что в ближайшие три года планируется увеличить объем перевозок по Транскаспийскому маршруту до 10 миллионов тонн грузов.

Генеральный секретарь также коснулся некоторых статистических показателей.

"Важно отметить, что по маршрутам ТРАСЕКА только по Транскаспийскому участку в 2024 году был рост по сравнению с 2023 годом на 62%. В целом хочу отметить, что у нас, если в 2021 году объем перевозок грузов по Транскаспийскому маршруту Казахстан-Азербайджан-Грузия и далее составлял 600 тысяч тонн, то по итогам прошлого года уже составил 4,2 миллиона тонн, что говорит о росте более чем в восемь раз. То есть такими темпами мы планируем, что в ближайшее время этот рост будет продолжаться. В ближайшие три года планируется увеличить объем перевозок по данному маршруту до 10 миллионов тонн грузов. Но для этого, как я отметил, важно решать проблемы", - подчеркнул Асет Асавбаев.

Другой вопрос - это строительство новых пунктов пропуска, развитие пропускной способности пунктов пропуска. Данный вопрос также является приоритетом для ТРАСЕКА, добавил он.

Он отметил, что в рамках ТРАСЕКА идет работа над цифровизацией, над институциональной основой.

"То есть мы предлагаем подписать те соглашения, которые упростят перевозки по нашему маршруту. К примеру, в рамках Рабочей группы ТРАСЕКА у нас есть проект по разработке Соглашения о цифровизации перевозок грузов по маршруту ТРАСЕКА. Потому что сейчас, как вы знаете, будь это частный сектор, будь это государственные железные дороги, они все говорят о важности информационного обмена. Но нет основы для того, чтобы осуществлять информационный обмен документами или информацией, сведениями. Нужна институциональная основа, нужно соглашение. Поэтому мы подготовили проект соглашения, и сейчас Рабочая группа работает над совершенствованием данного текста соглашения. Принятие этого соглашения как раз позволит реализовать все эти инициативы по цифровизации, о которых говорят разные представители железных дорог, морских портов и так далее", - сказал он.

Генсек рассказал и о возможных проблемах.

"Конечно, важно также решать проблему паромов на Каспийском море, увеличивать количество судов, которые должны оперировать между портами, так как из-за непогоды зачастую у нас образовываются очереди, поэтому нам важно увеличивать количество, чтобы мы могли решать проблему с очередями.

Еще вопрос - это строительство новых пунктов пропуска, развитие пропускной способности. Это также является приоритетом для ТРАСЕКА", - сказал он.

А.Асавбаев отметил, что для реализации всех этих проектов важно решать вопрос финансирования.

"С целью решения данного вопроса на Заседании Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА, которое прошло в г. Тегеран в феврале 2025 года, мы приняли важное решение о создании Фонда ТРАСЕКА. Фонд ТРАСЕКА позволит аккумулировать средства для финансирования важных проектов на маршрутах ТРАСЕКА. То есть это такой институционально важный инструмент, который в целом позволит решать проблемы финансирования на коридоре ТРАСЕКА", - сказал он.

По словам А.Асавбаева, с целью поддержки инфраструктурных проектов по инициативе ЕС будет выделено порядка 10 миллионов евро.

Генеральный секретарь отметил, что интерес международных финансовых институтов к проектам на маршрутах ТРАСЕКА, в частности, по Транскаспийскому маршруту, очень высокий.

"Последние исследования, будь те Всемирного банка, Азиатского банка развития, или Европейского банка реконструкции и развития, они все показывают о том, что интерес большой, и ожидается переориентация грузопотока, но в то же время поднимается вопрос увеличения инвестиций на наш коридор. Поэтому хочу сказать, что только в рамках инициативы Европейского союза, которая была озвучена с целью соединения Центральной Азии между собой и соединения Центральной Азии с Европейским союзом, будет выделяться ЕС порядка 10 миллионов евро с целью поддержки инфраструктурных проектов в странах ТРАСЕКА и по маршруту ТРАСЕКА.

Особо хочу отметить роль Азербайджана, который обеспечивает очень важную связующую роль между странами.

То, что проводит Азербайджан, а именно модернизирует порт Алят, железнодорожные участки, ведет огромную работу по строительству и выходу на Нахчыван, то есть соединение с Нахчываном и в дальнейшем соединение с Турцией, это все очень положительно будет влиять на развитие Среднего коридора. С учётом того роста, который мы ожидаем, важно, конечно, сообща реализовывать все эти проекты, для того, чтобы мы могли завтра осилить тот грузопоток, который будет переориентирован на коридор ТРАСЕКА, на Транскаспийский коридор, который мы называем Средний коридор, таким образом, роль этого коридора с каждым годом будет все больше расти", - сказал он.

Оставайтесь с нами на Icma.az, чтобы не пропустить важные новости и обновления по данной теме.
seeПросмотров:128
embedИсточник:https://www.trend.az
archiveЭта новость заархивирована с источника 04 Июня 2025 20:50
0 Комментариев
Войдите, чтобы оставлять комментарии...
Будьте первыми, кто ответит на публикацию...
topСамые читаемые
Самые обсуждаемые события прямо сейчас

Рашад Садыхов объяснил первое поражение за полгода

19 Октября 2025 18:57see254

Осторожно, Яваш! наша корреспонденция

19 Октября 2025 15:09see206

История, которую пытались похоронить: трагедия туркменов Ирака фильм AnewZ ВИДЕО

20 Октября 2025 12:29see205

Белорусские спецслужбы ведут работу по поводу возможных контактов Лукашенко и Зеленского

20 Октября 2025 00:49see181

Миллионы долларов и драгоценности нашли у бывшего премьера и других экс чиновников Грузии

19 Октября 2025 16:28see176

Пропавшую в Ереване чеченку Айшат Баймурадову нашли мертвой

20 Октября 2025 12:30see174

Турция успешно испытала ракеты класса воздух воздух ФОТО/ВИДЕО

20 Октября 2025 11:17see166

С какого возраста можно начинать пить кофе?

19 Октября 2025 08:01see162

СМИ: Ожидается арест экс главы МНБ Эльдара Махмудова Minval Politika

19 Октября 2025 14:22see160

Симонян анонсировал встречу с Гафаровой Minval Politika

19 Октября 2025 15:30see157

Память, запечатлённая в звезде! Посвящается памяти великого мастера Таира Салахова (ФОТО)

19 Октября 2025 18:47see150

Армяне протестуют у посольства России

20 Октября 2025 13:18see146

Telegram анонсировал масштабное обновление Историй

19 Октября 2025 15:54see144

Азербайджанские борцы ждут старта на молодежном ЧМ

20 Октября 2025 00:12see144

Туфан Эрхюрман избран президентом ТРСК

19 Октября 2025 23:58see136

В Азербайджане пройдет чемпионат страны по национальной борьбе

19 Октября 2025 03:32see134

В Тбилиси протестующие снова перекрыли проспект Руставели

19 Октября 2025 21:05see133

Байдена впервые заметили на публике после терапии

19 Октября 2025 11:46see131

Путин требует от Украины сдать Донбасс для мирной сделки

19 Октября 2025 04:31see130

Франция нарастила экспорт вина в Россию

19 Октября 2025 12:17see128
newsПоследние новости
Самые свежие и актуальные события дня