Ильхам Алиев о новых транспортных изменениях в стране и в регионе ОБНОВЛЕНО

28 января состоялось совещание, посвященное вопросам транспорта.

Как сообщает Vesti.az, на совещании выступил Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев.

- Мы всегда держали транспортные вопросы в центре внимания, и за последние 15 лет в городе Баку было реализовано много крупных проектов, введены в эксплуатацию новые станции метро, созданы транспортные развязки, тоннели, мосты, проложены новые дороги. Если бы мы не проделали эту работу, транспорт в городе Баку сегодня был бы вообще парализован;

- В связи с Баку и прилегающими к нему территориями необходимо принять новую государственную программу; 

-  Это будет очень большая программа, финансовоемкая программа, требующая совместных действий и эффективной работы всех профильных ведомств; 

- Но все-таки мы видим, что принятие очередной крупной программы принесет большую пользу. С этой целью некоторое время назад я дал соответствующие указания Министерству цифрового развития и транспорта по подготовке государственной программы, работа над которой проводилась в течение нескольких месяцев; 

- В прошлом году через Международный аэропорт Гейдар Алиев было перевезено рекордное количество пассажиров - более семи миллионов человек. Проведенный министерством (Министерство цифрового развития и транспорта – ред.) анализ, показывает, что эта цифра еще больше возрастет. Выдвинуто предложение о строительстве в Международном аэропорту Гейдар Алиев нового терминального комплекса. Я в свою очередь поддержал это; 

- В настоящее время готовится проект и технико-экономическое обоснование строительства нового терминального комплекса. Уже дан старт и это позволит нам принять растущее число прибывающих пассажиров. То есть мы станем международным хабом в том числе и по авиаперевозка; 

О проекте Баку-Тбилиси-Карс
- Мы столкнулись с большим сопротивлением, когда хотели его реализовать. Сейчас я могу сказать об этом. Особенно возражали против этого Соединенные Штаты Америки. А причина опять же была в их проармянской политике, потому что считалось, что этот проект оставляет в стороне Армению. Поэтому на тогдашнее руководство Грузии Американским государством оказывалось очень серьезное давление, чтобы оно не дало согласие на это. Мы несколько лет вели переговоры с грузинской стороной и, наконец, смогли прийти к договоренности.

О торговом коридоре Север-Юг

- Сегодня транспортную карту Евразии невозможно представить без Азербайджана, без его транспортной инфраструктуры.

- В настоящее время через нашу территорию проходят транспортные коридоры Восток-Запад и Север-Юг. Объем перевозимых по этим коридорам грузов увеличивается с каждым годом; 

- С соседними странами созданы новые форматы сотрудничества, совместные предприятия. Словом, сегодня Азербайджан является одним из незаменимых транспортных центров Евразии;.

Про Зангезурский коридор

- Среди новых проектов хотел бы отметить Зангезурский коридор. Этот проект был выдвинут Азербайджаном. После нашей Победы во Второй Карабахской войне этот вопрос был включен в международную повестку дня, внесен в международный лексикон, и сегодня Зангезурский коридор – это уже общепринятое в мире выражение, термин. И конечно же, мы предпринимаем практические шаги для открытия этого коридора.

Про строящуюся транспортную систему Карабаха
- Основу работ, проводимых на освобожденных территориях, составляют транспортные проекты. Около 3400 километров автомобильных дорог – пока реализовано или реализовывается общей сложностью 44 проекта автомобильных дорог.

- В то же время предусмотрено строительство 45 тоннелей, 447 мостов, 16 виадуков. Из них завершено строительство 28 тоннелей, 392 мостов и 9 виадуков; 

-Построено 60 процентов железной дороги Горадиз-Агбенд, 94 процента железной дороги Барда-Агдам