Извинения без сожаления, расследование без конца Катастрофа борта AZAL в зеркале российской пропаганды

Трагедия с самолётом авиакомпании AZAL, произошедшая 25 декабря 2024 года, стала тяжёлым ударом для Азербайджана. Напомним, что борт был сбит российской ПВО в небе над Грозным. Экипажу удалось дотянуть до Казахстана, где потерявший управление самолёт рухнул близ города Актау. На борту находились 62 пассажира, среди которых 37 граждан Азербайджана, 16 — России, 6 — Казахстана и 3 — Кыргызстана, а также пять членов экипажа. В результате крушения погибли 38 человек, выжили 29 человек, включая троих детей.

Сразу после катастрофы российские официальные лица и эксперты начали активно комментировать ситуацию, предлагая собственные интерпретации событий. В российском медиапространстве прозвучало множество попыток снять с себя ответственность, выдвигались версии о технических неисправностях, о «столкновении с птицами», «взрыве кислородного баллона» и т.д. Caliber.Az уже не раз подробно разбирал многочисленные фейки и манипуляции вокруг причин крушения борта AZAL. Но сегодня важно остановиться на двух аргументах, которые Москва использует особенно часто: во-первых, «Путин же извинился, что вы ещё хотите», а во-вторых, «расследование не завершено, значит, говорить рано». Оба эти аргумента при ближайшем рассмотрении не выдерживают проверки фактами.

Начнём с вопроса извинений. Согласно официальному релизу Кремля от 28 декабря 2024 года, Владимир Путин в телефонном разговоре с Ильхамом Алиевым «принёс свои извинения в связи с тем, что трагический инцидент произошёл в воздушном пространстве России». Эта формулировка сразу обратила на себя внимание. Путин извинился не за действия российской армии, а за сам факт происшествия на территории страны. 

Если обратиться к международной практике, то можно привести не один пример того, как государства и их лидеры признают свою ответственность за случившееся, поэтому остановимся на одном из них. Так как он имел место в нашем регионе и относительно недавно. 8 января 2020 года иранские военные по ошибке сбили украинский лайнер PS752. Тегеран в первые дни отрицал свою причастность. Но уже через три дня, под давлением фактов, иранские власти официально признали, что самолёт был сбит ракетой ПВО. Президент Ирана Хасан Рухани принес извинения президенту Украины Владимиру Зеленскому за ракетный удар по пассажирскому самолету «Международных авиалиний Украины», в результате которого погибли 176 человек, в том числе граждане Украины. Иранский президент заверил своего украинского коллегу, что причастные будут привлечены к ответственности. 

Более того, спустя еще четыре дня президент Рухани попросил прощения за то, что власти страны с задержкой объявили о виновности своих военных в гибели украинского Boeing. 
Не остановившись на этом, Иран, не дожидаясь окончания расследования, которое могло затянуться на годы, заранее объявил о выплатах компенсаций и провёл судебные процессы над военными, причастными к трагедии. Как видим, действия Ирана соответствуют международной норме: признание факта, извинение, компенсации и юридическая ответственность.

Впрочем, аналогичный подход демонстрировал и сам Азербайджан. 9 ноября 2020 года в 18:30 на нахчыванском участке армяно-азербайджанской границы был сбит принадлежащий России военный вертолет Ми-24, в результате чего два военнослужащих погибли, еще один получил ранения. Напомним, что еще шли активные боевые действия, а вертолет приближался к границам нашей страны со стороны Армении. Но в Баку не стали тянуть время и сваливать случившееся на обстоятельства военного времени. Нет, Азербайджан поступил честно, адекватно и как подобает нормальному государству. 10 ноября президент Азербайджана Ильхам Алиев позвонил президенту России Владимиру Путину и выразил соболезнование в связи с трагедией со сбитым вертолетом ВВС России. Алиев принес извинение за трагическую случайность, отметив, что в темное время суток этот вертолет был принят за вертолет ВВС Армении. Глава нашего государства попросил передать соболезнование родным и близким погибших, пожелал скорейшего выздоровления пострадавшему пилоту. Президент Азербайджана также выразил готовность азербайджанской стороны выплатить компенсацию семьям погибших и пострадавшего пилота. Алиев проинформировал Путина о том, что Генеральной прокуратурой Азербайджана возбуждено уголовное дело. 

В своем недавнем интервью телеканалу «Аль-Арабия» президент Алиев вновь коснулся ситуации как со сбитым российским вертолетом, так и с азербайджанским «Эмбрайером».

«Мы немедленно выплатили компенсацию семьям погибших пилотов и Министерству обороны. Мы начали расследование, и те, кто допустил эту трагическую ошибку, были привлечены к ответственности. Ничего подобного со стороны России мы не увидели. То трагическое событие 9 ноября и наше поведение тогда дают нам основание ожидать такого же отношения и к Азербайджану, ведь две страны называют себя друзьями. Но это стало большой неожиданностью. И они до сих пор не говорят, что случилось», - сказал президент Алиев.

Второй аргумент, который продвигает российская сторона, связан с расследованием. Москва утверждает: «Расследование не завершено, и поэтому рано говорить о выводах». Формально это так: Следственный комитет России возбудил уголовное дело по ст. 263 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта) РФ. Российская сторона сообщила, что, мол, ведутся первичные следственные действия, допрашиваются гражданские и военные специалисты. Но разве это мешает если не на юридическом, то на политическом уровне признать очевидное, в частности, изрешеченный осколками ракеты российского «Панциря» фюзеляж азербайджанского гражданского самолета? Разве нужно ждать финального отчёта, чтобы назвать вещи своими именами? 

К тому же до сих пор нет никакой ясности, на каком этапе находится расследование, да и ведется ли оно вообще или его пытаются спустить на тормозах. В этот же контекст вписываются слова Генерального прокурора Азербайджана Кямрана Алиева о том, что российская сторона не предоставляет Баку информацию о конкретных результатах расследования по сбитию и крушению самолета AZAL в Актау.

«Они пока не предоставляют нам конкретных результатов расследования, ссылаясь на проведение экспертиз, продолжение следствия, выполнение следственных действий. Однако у нас самих с начального этапа расследования достаточно доказательств. Мы достаточно хорошо осведомлены об обстоятельствах происшествия и собрали все необходимые доказательства», — заявил генпрокурор в июле этого года. 

Таким образом, оба аргумента российской стороны — и о «принесённых извинениях», и о «незавершённом расследовании» — представляют собой удобные манипуляции. Первое — это подмена понятий. Второе — это попытка снять с себя ответственность. 

На этом фоне российская формула «извинений» в случае с рейсом AZAL выглядит половинчатой. Она не содержит ключевого элемента — признания причинно-следственной связи между действиями ВС России и катастрофой. Отсюда закономерный вопрос: можно ли считать такие «извинения» достаточными? Для семей погибших и для азербайджанского общества ответ очевиден — нет. С российской стороны мы видим не честность, а ханжество, цинизм. И все заявления роспропагандистов о том, что, мол, «Путин уже извинился» и «расследование не завершено» — яркое тому подтверждение. Интересно, приняли бы они такие «извинения», если бы речь шла об их близких и российском самолете?