Крылья над Карабахом

Лачинский аэропорт как стратегический узел Восточного Зангезура

Третья воздушная гавань Карабаха - Лачинский международный аэропорт - станет мощным стимулом для восстановительного роста освобожденных территорий Азербайджана, укрепит логистический потенциал региона и даст новый импульс развитию сферы гостеприимства.

Церемония открытия Лачинского международного аэропорта, состоявшаяся в День независимости нашей республики при участии лидеров Азербайджана, Турции и Пакистана, стала еще одним историческим событием, символизирующим новый этап реинтеграции края.
«С освобождением земель Азербайджана от 30-летней оккупации настало время превращения региона в центр развития и процветания, - отметил Президент Ильхам Алиев. - Уверен, что Лачинский международный аэропорт, открытие которого состоялось сегодня, внесет весомый вклад в развитие и интеграцию региона с остальным миром».
Развитие транспортной инфраструктуры, в том числе строительство аэропортов, - это ключевая веха в восстановлении и стратегическом переосмыслении освобожденных территорий. Символизм таких проектов также имеет особое значение. Так, торжественное открытие Зангиланского международного аэропорта было приурочено ко второй годовщине освобождения города от армянской оккупации и состоялось ровно через год после ввода в эксплуатацию Физулинского международного аэропорта.
Несмотря на общую судьбу, каждая из новых воздушных гаваней имеет свое уникальное экономическое и логистическое предназначение. Так, Физулинский международный аэропорт выполняет функцию главных «воздушных ворот Карабаха», а Зангиланский - ориентирован на региональную логистику и интеграцию в новую глобальную транспортную систему между Европой и Азией. Новый же аэропорт в Лачине вобрал в себя весь спектр потенциала воздушного транспорта освобожденных территорий страны, объединяя в себе стратегическое значение, инженерную продуманность и символизм.
Строительство этого важного объекта началось в августе 2021 года. Оно велось в полном соответствии с высокими технологическими и инженерными стандартами. Фундамент был заложен Президентом Азербайджана и первой леди Мехрибан Алиевой, а реализация проекта находилась под постоянным контролем высшего руководства страны. Итогом стали по-настоящему впечатляющие результаты.
Взлетно-посадочная полоса Лачинского аэропорта длиной 3000 и шириной 60 метров позволяет принимать любые типы воздушных судов. А терминал площадью 5000 квадратных метров способен обслуживать не менее 200 пассажиров в час. В здании предусмотрены все необходимые удобства: просторный VIP-зал, современные системы регистрации и безопасности, багажные конвейеры, торговые зоны и объекты общественного питания.
Особое внимание уделено системам управления воздушным движением. Аэропорт оснащен современными автоматизированными системами, отвечающими требованиям международных организаций ICAO и IATA, включая высокие стандарты по обеспечению безопасного разделения воздушных судов как в небе, так и на земле.
Примечательно и то, что Лачинский аэропорт - самый высокогорный в стране. Его общая площадь превышает 130 гектаров, что само по себе говорит о масштабности и серьезности проекта.
Международный аэропорт с такими характеристиками - это не только важный символ новой эпохи, но и задел на многократный рост пассажирской и грузовой проходимости. 
«Близость городов Лачин и Шуша к новой воздушной гавани существенно укрепит региональные транспортные связи и даст импульс развитию дорожной и логистической инфраструктуры, - подчеркивает депутат Милли Меджлиса, экономист Вугар Байрамов. - Аэропорт в Лачине открывает широкие перспективы для развития приоритетной туристической отрасли и всестороннего экономического роста Карабаха. Речь идет о сопряженных с появлением воздушной гавани позитивных подвижках в сферах транспорта и гостеприимства. Если сравнивать экономическое значение Физулинского, Зангиланского и Лачинского аэропортов, то Физулинский ориентирован прежде всего на развитие сферы туризма и услуг. Он играет ключевую роль в восстановлении экономики, сельского хозяйства и международного туризма, а также способствует возвращению населения на освобожденные территории».
В то же время Лачинский аэропорт, по мнению эксперта, будет выполнять задачи регионального и международного масштаба, способствуя интеграции региона в глобальные экономические и транспортные процессы.
Данные также подтверждают растущую значимость воздушного пространства Азербайджана. За последние три года количество транзитных рейсов через территорию страны увеличилось на 360%: ежемесячно обслуживается более 20 тыс. транзитных рейсов, а ежедневно - около 900 самолетов.
«Новый аэропорт в Восточно-Зангезурском экономическом районе имеет не только стратегическое, но и важное экономическое значение. Благодаря своему географическому положению и доступности, он станет ключевым транспортным узлом, способствующим росту хозяйственной, социальной и логистической реинтеграции региона. Многолетняя оккупация Восточного Зангезура сдерживала реализацию его колоссального потенциала. Сегодня при наличии современной и международно сертифицированной инфраструктуры регион получает реальный шанс на возрождение», - подчеркивает Вугар Байрамов.
По его словам, все три аэропорта Карабаха - в Физули, Зангилане и Лачине - работают на одну общую задачу: интеграцию региона в национальные и международные экономические процессы. Их деятельность будет способствовать также развитию сотрудничества между странами, входящими в Транскаспийский транспортный коридор Восток-Запад.
«Таким образом, Азербайджан превращается в логистический связующий элемент на этом маршруте. Новый  аэропорт - это сигнал о нашей готовности к международному сотрудничеству и участию в реализации масштабных инфраструктурных проектов», - резюмирует депутат.
Восточный Зангезур славится не только своей природной красотой, но и богатой историей, являясь регионом древнейших поселений и тюркских топонимов. Здесь имеются все условия для развития зимнего, летнего, лечебного, историко-культурного и религиозного туризма.
«Гигантский туристический потенциал Восточного Зангезура ускорит восстановление хозяйственной активности региона. Уже в ближайшем будущем можно ожидать формирования мощного туристического потока, который создаст экономические условия для эффективной и прибыльной работы Лачинского международного аэропорта», - заключил Вугар Байрамов.