Крылья Татева: премия, рекорды и тень Варданяна

В Армении очередной экстаз: канатная дорога «Крылья Татева» в третий раз стала обладателем престижной международной премии World Travel Awards 2024, победив в номинации «Лучшая канатная дорога мира».

Конкуренты из Боливии, Бразилии, Вьетнама, Канады, Новой Зеландии, США и ЮАР остались позади. Интересно, почему дорога не удостоилась титула в 2022 году?

Устала, не была в форме или просто пропустила сезон?

Объявление о победе было сделано 24 ноября на Мадейре, где проходила церемония награждения премии World Travel Awards — глобального конкурса, который с 1993 года оценивает достижения в сфере туризма и гостеприимства. Кстати, Батуми, например, номинированный в этом году как «Ведущее всесезонное направление», уже в шестой раз получает премию, начиная аж с 2019 года. Но вернемся к армянской канатной дороге и к тому, что за ее спинами пытаются подать как высшее достижение.

Как выясняется, «Крылья Татева» — это не просто дорога. Это символ духовности, культуры и мирового наследия. Именно так охарактеризовал проект старший сын Рубена Варданяна, инициатора строительства дороги. «Получение премии третий раз свидетельствует о нашей уникальной туристической структуре мирового масштаба», — заявил Давид Варданян. Впрочем, речь шла не только о дороге, но и о его отце, который, как отметил сын, незаконно удерживается в бакинской тюрьме.

Согласно риторике Варданяна-младшего, канатная дорога не только развивает южный регион Армении, но и подтверждает величие духовного и культурного наследия. Забавно, что достаточно было натянуть пару тросов, чтобы получить ярлык уникальности и культурности. А ведь это еще и самая длинная реверсивная пассажирская канатная дорога, отмеченная в Книге рекордов Гиннесса.

Но главное в этой истории — не достижения инженерной мысли, а факт заключения Рубена Варданяна, который, по версии его сторонников, вместо тюремной камеры должен был бы строить еще больше «грандиозных» проектов вроде канатных дорог или, например, устраивать гонки на плотах по Севану. Очевидно, речь идет исключительно о духовных и культурных инициативах, которые были бы максимально дешевыми, но звучными. Все это, конечно, чтобы мир содрогнулся от несправедливости судьбы человека, «спасающего» Армению.

Примечательно, что прибыль от дороги направляется на восстановление Татевского монастыря. За 14 лет «Крылья Татева» перевезли 1,3 миллиона пассажиров, но сам монастырь все еще не отреставрирован. Как так? Дорогу построили за 10 месяцев, а небольшой монастырь остается в разрухе больше десятка лет. Сложно поверить, что при таком объеме средств и внимании могло что-то не хватить — то ли мастерства, то ли честности.

Вся эта история, конечно, звучит как попытка использовать премию для политических манипуляций, чтобы вновь напомнить о судьбе Варданяна. Однако это не отменяет очевидного: Рубен Варданян осужден за конкретные преступления. Канатная дорога, рекорды и красивые слова о культурной миссии не отменяют одного факта — преступники должны нести ответственность. И никакие тросы здесь не помогут.