Квоты на такси: AYNA обещает повышение качества и прозрачности перевозок

Согласно решению Кабинета министров Азербайджана о введении ограничений на количество разрешений для таксомоторных перевозок, для города Баку установлен лимит в 25 000 разрешений.

Как передает Vesti.az, об этом АПА-Экономикс сообщили в Азербайджанском агентстве наземного транспорта (AYNA).

В ведомстве пояснили,  что в соответствии с Законом «Об автомобильном транспорте», юридические и физические лица, желающие заниматься пассажирскими перевозками на такси, обязаны получить разрешение на деятельность, а также выпускные карты, являющиеся приложениями к этим разрешениям и предоставляющие право на использование конкретных транспортных средств.

Введение квоты направлено на повышение эффективности и качества транспортных услуг, а также на оптимизацию распределения пассажиропотока между различными видами транспорта. Механизм квотирования регулируется в рамках действующего законодательства и, как отмечается, широко применяется в других странах мира для поддержания баланса транспортной системы.

С момента начала реформ в таксомоторной сфере достигнуты значительные результаты. В частности, была введена система разрешений и учёта перевозчиков, налажен постоянный контроль, водители прошли специальные курсы профессиональной подготовки и начали работу после получения квалификационных свидетельств.
Для обеспечения прозрачности создана электронная система “E-taksi”, позволяющая оформлять все разрешения в онлайн-режиме без физического контакта.

До начала реформ 62% такси эксплуатировались более 15 лет, однако уже за короткий срок 67% автопарка составляют автомобили возрастом не более 8 лет. Большинство машин заменено на новые и экологически чистые модели.

По состоянию на 14 октября 2025 года, в Баку выдано 19 554 разрешения на пассажирские перевозки и 34 014 выпускных карт. При этом 55% такси (около 18 825 автомобилей) произведены за последние пять лет.
В результате реформ, утверждённых решением Кабмина, 79% такси столицы теперь окрашены в единые белый и красный цвета, что обеспечивает узнаваемость и стандартизацию городского таксопарка.

Для дальнейшего повышения прозрачности и качества услуг внедряются новые электронные механизмы — система идентификации водителей и транспортных средств, а также концепция “цифрового двойника” такси. Ведётся работа над усилением технологического контроля за всей сферой.

Реформы уже доказали свою эффективность, а введение квот, по мнению AYNA, позволит обеспечить сбалансированную транспортную политику и будет способствовать развитию качественного, современного и устойчивого рынка такси.

Отмечается, что новые ограничения не коснутся уже действующих перевозчиков — все владельцы выданных разрешений смогут продолжать работу. Применение квоты будет происходить в рамках требований Закона «О лицензиях и разрешениях», а новые разрешения будут выдаваться по принципу очередности.