Масштабный проект: ж/д линия Баку Беюк Кясик получит современную электрификацию при поддержке АБР

Азиатский банк развития (АБР) в рамках проекта электрификации, сигнализации и телекоммуникаций железных дорог Азербайджана планирует выделить на реконструкцию дороги Баку – Беюк-Кясик 300 млн долларов.

Как сообщили в АБР, изучение деталей проекта запланировано на 1-5 марта 2027 года, концептуальное утверждение – на 17 сентября того же года.

«Баку – Беюк-Кясик является частью восточно-западного железнодорожного коридора страны и обслуживает международные экспортно-импортные и транзитные перевозки ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY). Большая часть экспорта грузов проходит либо по маршруту Баку – Беюк-Кясик, либо по участку Биляджари – Ялама. Предлагаемый проект направлен на полное оснащение линии современной инфраструктурой электрификации (опоры, контактная сеть, подстанции, кабельные линии), системами сигнализации (сигналы вдоль пути, оборудование на станциях, кабели) и телекоммуникационными средствами (системы связи железнодорожной сети, бортовые электронные, волоконно-оптические и беспроводные устройства)», – отметили в банке.

Согласно ожидания АБР, проект повысит энергоэффективность и улучшит безопасность эксплуатации железной дороги.

Азербайджан является членом АБР с 1999 года. За этот период банк инвестировал в страну около 5,6 млрд долларов, в том числе 4,4 млрд – в государственный сектор и 1,2 млрд – в частный. Крупнейшие направления финансирования – транспорт (1,5 млрд долларов) и энергетика (1,7 млрд долларов).

В рамках новой стратегии партнерства АБР готов инвестировать в Азербайджан до 2,5 млрд долларов.

АБР создан в 1966 году, штаб-квартира расположена в Маниле. Банк объединяет 69 стран-акционеров, из них 50 – государства Азиатско-Тихоокеанского региона.