Москва занервничала из за TRIPP, не понимая главного Minval Politika

Москва, как уже рассказывал Minval Politika, решила высказаться по поводу политических процессов на Южном Кавказе. Директор четвёртого департамента стран СНГ МИД РФ Михаил Калугин заявил, что «главная цель Москвы — сохранить в регионе пояс стабильности и процветания», в то время как Запад якобы ведёт «игру без правил», стремясь «разворошить Южный Кавказ, вбить клинья в отношения государств региона с Россией» и превратить регион в «потенциальную болевую точку» для Москвы.

Высказался он и по поводу TRIPP, отметив, что «оснований для участия России предостаточно». По его словам, речь идёт об участке маршрута, ранее обсуждавшемся в рамках трёхсторонней рабочей группы, а управление железнодорожной сетью Армении осуществляется компанией «Южно-Кавказская железная дорога» — дочерней структурой ОАО «РЖД», действующей по концессии. Отметил Калугин и то, что в регионе используется российская железнодорожная колея, а значительная часть маршрута, по утверждению Москвы, проходит через зону ответственности российских пограничников. А в завершение напомнил о членстве Армении в ЕАЭС.

Прежде всего директору четвёртого департамента стран СНГ МИД РФ надо бы напомнить, что в советские годы так называемый «Мегринский участок» железной дороги, который соединял основную территорию Азербайджана и Нахчыван, проходил по территории Армении, но относился при этом к Азербайджанской железной дороге. Так что, в какой степени на него распространяется соглашение о российском концессионном управлении железными дорогами Армении, — как минимум вопрос открытый. Ряд экспертов, в том числе бывший министр иностранных дел Тофик Зульфугаров, уверены, что российская «прихватизация» 42 км Азербайджанской железной дороги, проходивших по территории Армении, — прямое нарушение Алма-Атинской декларации. Более того, Россия особо не протестовала, когда во времена Кочаряна и Саргсяна этот самый «Мегринский участок» был разобран, а оборудование — рельсы, электрическая сеть и т. д. — проданы в качестве металлолома, скорее всего, в Иран. Так что российскому высокопоставленному дипломату надо бы «подучить матчасть».

Более того, вынуждены напомнить: открытие железнодорожной и автомобильной связи между основной территорией Азербайджана и Нахчываном упоминается и в Трёхстороннем заявлении президента Азербайджана Ильхама Алиева, президента России Владимира Путина и премьер-министра Армении Никола Пашиняна, подписанном в ночь на 10 ноября 2020 г. Проще говоря, у России было почти пять лет на то, чтобы запустить транзит по железной дороге, которую Москва вообще считает, если и не своей собственностью, то объектом «концессионного управления». Но… кроме встреч рабочей группы, не было сделано ничего. И в результате теперь в регионе появились США со своим проектом TRIPP. А это уже по понятным причинам не нравится Москве: здесь поведение США расценивают как посягательство на свой «огород», а поведение Армении — едва ли не как предательство.

В Ереване на обеспокоенность Москвы отвечают весьма иронично. Как уже сообщал Minval Politika, вице-спикер парламента Армении Рубен Рубинян заявил, что никаких обсуждений с Россией по этому проекту не ведётся, а на заявление МИД РФ о готовности «помочь» сказал: «Очень рад за них».

Но будем реалистами: у Москвы действительно есть возможности и рычаги помешать осуществлению этого проекта, и прежде всего тот самый «режим пограничной зоны», который действует вдоль всего продолжения контролируемых сегодня РФ границ Армении с Турцией и Ираном. Армения вернула себе контроль над КПП в аэропорту «Звартноц», где российские пограничники находились на основе устных договорённостей (!), обещала убрать россиян и с КПП «Нордуз» уже на иранской границе, но за пределами пропускных пунктов российский контроль остаётся, и по поводу пересмотра этого соглашения в Армении даже не заговаривают. Как отмечают эксперты, у Еревана просто нет ресурсов для того, чтобы самостоятельно охранять границы. Вначале весь «военно-силовой потенциал» был направлен на противостояние с Азербайджаном. Сейчас мирный процесс набрал обороты, но соглашение о границах Армения пересмотреть пока не предлагает. Во всяком случае, на дипломатическом направлении здесь тишина.

Так или иначе, Ереван рискует оказаться «меж двух огней». И смогут ли там эффективно сопротивляться российской «настойчивой филантропии» — вопрос открытый. Слова Калугина о членстве Армении в ЕАЭС очень похожи на прозрачный намёк о тех преференциях, которые Армения получает за счёт этого членства и может лишиться в случае слишком тесных «обнимашек» с США и странами ЕС. Это прежде всего «внутренние» цены на нефть, газ и необработанные алмазы. Энергоносители Армения может покупать у Азербайджана, но здесь цены будут уже мировые. И это не считая, скажем так, таких рычагов давления, о которых не будет сказано в официальных заявлениях российских дипломатов.

Заявление Калугина, судя по всему, обозначает старт весьма драматичных процессов в регионе. Речь идёт о территории и обязательствах Армении, но этот вопрос самым прямым образом затрагивает интересы Азербайджана, Турции, да и, пожалуй, всего тюркского мира — в реализации проекта TRIPP заинтересованы страны Центральной Азии. Не говоря о том, что и Дональд Трамп — не тот политик, который будет молча терпеть, если Армения не станет выполнять обязательств, под которыми она и в прямом, и в переносном смысле подписалась в его кабинете.