Обновиться или остаться без субсидий: о новых требованиях к автобусам в Азербайджане

Перевозчики в Баку, Сумгайыте, Гяндже, Нахчыване, Ханкенди, а также компании, обслуживающие пассажирские маршруты в Абшеронском, Агдамском, Шушинском и Лачынском районах, к началу 2026 года столкнутся с необходимостью технологической модернизации своего автопарка. Соответствующее решение подписал министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев.

Согласно новому постановлению, перевозчики, не выполнившие требования по обновлению автобусов, лишатся возможности участвовать в государственной программе субсидирования через брутто-контракты.

Новые стандарты предусматривают оснащение автобусов устройствами для электронной оплаты проезда и системами автоматического подсчета пассажиров. Кроме того, существуют ограничения по пробегу – не более 1 млн километров для автобусов на сжатом природном газе и дизельном топливе и не более 1,2 млн километров для электромобилей. Возрастное ограничение – эксплуатационный срок транспортных средств не должен превышать 15 лет. Для электротранспорта обязательны также перезаряжаемые или сменные аккумуляторы.

По словам эксперта в сфере транспорта Эльданиза Джафарова, данное решение фактически означает, что государство открывает дорогу для транспортных компаний, приглашая их к участию в системе брутто-контрактов (договор между городскими властями и перевозчиком на выполнение пассажирских перевозок, по которому оплата перевозчику зависит от выполненной работы – ред.).

«Это можно считать значительным достижением для предпринимателей и перевозчиков, поскольку теперь их деятельность будет финансироваться государством. От компаний требуется лишь обеспечить своевременные, безопасные и качественные пассажирские перевозки», – подчеркнул он.

Специалист отметил, что новые требования не приведут к запрету деятельности перевозчиков, автобусы которых не соответствуют установленным критериям. Такие компании смогут продолжать работу, но останутся за рамками государственной программы субсидирования.

Более подробно – в видеосюжете İTV: