Политолог о влиянии Зангезурского коридора на экономическое сотрудничество между Баку и Астаной

Благодаря активному политическому диалогу и взаимному доверию между Казахстаном и Азербайджаном, торгово-экономическое сотрудничество двух стран также динамично развивается.

Об этом заявил АПА казахстанский политолог Алмат Токеин.

По его словам, партнерство между нашими странами охватывает широкий спектр направлений – от торговли и транспорта до энергетики и гуманитарной сферы.

«В прошлом году товарооборот между двумя странами превысил 530 миллионов долларов, и это далеко не предел. Особенно стоит отметить рост грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) на 62 %, до 4,5 миллиона тонн, что свидетельствует о высокой эффективности сотрудничества и растущем значении Среднего коридора. В рамках международного транспортного коридора «Запад–Восток» Казахстан и Азербайджан являются ключевыми звеньями транспортной инфраструктуры на восточном и западном берегах Каспийского моря. Казахстан модернизирует свои каспийские порты, а Азербайджан расширяет Свободную экономическую зону в Аляте, обеспечивая рост транзитных объемов», — отметил политолог.

Токеин добавил, что в этом году завершена модернизация железной дороги Баку–Тбилиси–Карс, и её годовая пропускная способность увеличилась с 1 до 5 миллионов тонн: «Всё это говорит о значительном прогрессе в ключевых сферах двустороннего сотрудничества и укрепляет стратегическую экономическую взаимозависимость между странами. Сегодня в Казахстане работают более 1500 азербайджанских бизнесменов, а в Азербайджане — около 150 казахстанских компаний. Регулярные межправительственные встречи, бизнес-форумы и прямые диалоговые площадки между предпринимателями стимулируют развитие этих связей».

Политолог отметил также, что торговый оборот продолжит расти, принося реальную выгоду экономикам обеих стран и расширяя инвестиционные возможности: «В частности, сотрудничество в сфере транзита и логистики в рамках Среднего коридора и ТМТМ стало движущей силой двусторонних отношений. Казахстан и Азербайджан вложили значительные инвестиции в обновление портовой инфраструктуры, подъездных путей и морского торгового флота. Перспектива открытия Зангезурского коридора создаст условия для дальнейшего углубления этого сотрудничества. Кроме того, казахстанский логистический центр, работающий в Алятской свободной экономической зоне, расширит экспортно-импортные операции путем увеличения объемов хранения и переработки товаров в регионе. На фоне перебоев в работе Каспийского трубопроводного консорциума, одним из ключевых направлений сотрудничества в экспорте казахстанской нефти на мировые рынки остаётся использование нефтепровода Баку–Тбилиси–Джейхан. Проект волоконно-оптической линии связи, планируемый по дну Каспийского моря, создаст новые транзитные возможности в сфере информационных технологий между двумя странами. Это означает, что Казахстан и Азербайджан станут цифровым мостом в направлении Европа–Азия–Китай».

Токеин подчеркнул, что внедрение цифровых технологий и электронного обмена данными сделает транспортные проекты более гибкими и эффективными.

«Одновременно взаимные инвестиции в сельское хозяйство, энергетику и промышленность будут способствовать дальнейшей экономической интеграции двух стран. Азербайджано-казахстанский инвестиционный фонд станет практической платформой для этого сотрудничества. Посредством этого фонда планируется реализация проектов в сферах энергетики, транспорта, сельского хозяйства и информационных технологий», — подытожил он.