Свободный транзит между Азербайджаном и Арменией это практический шаг к миру. МНЕНИЕ ЭКСПЕРТОВ

Президент Азербайджана Ильхам Алиев в совместном заявлении для прессы со своим казахстанским коллегой Касым-Жомартом Токаевым сообщил о том, что Азербайджан снял все ограничения на транзит грузов в Армению, которые существовали с момента оккупации.

«Также должен сказать, что Азербайджан снял все ограничения на транзит грузов в Армению, которые существовали с момента оккупации, и первым таким транзитным грузом явился груз казахстанского зерна в Армению. Думаю, что это также является хорошим показателем того, что мир между Азербайджаном и Арменией уже не только на бумаге, но и на практике», — заявил глава азербайджанского государства.

А в среду премьер-министр Армении Никол Пашинян поблагодарил президента Алиева за решение снять все ограничения на транзит грузов в Армению, сообщают ереванские СМИ.

«Это чрезвычайно важное заявление, и я хочу выразить свою признательность президенту Азербайджана за этот шаг», — заявил Пашинян.

Он также поблагодарил президента Казахстана Касыма-Жомарта Токаева и премьер-министра Грузии за участие в реализации этой сделки.

Пашинян заявил также о готовности Армении открыть транзит между Азербайджаном и Турцией.

«С сегодняшнего дня мы готовы обеспечить транзит грузов из Турции в Азербайджан и из Азербайджана в Турцию через территорию Армении», — сказал премьер-министр.

Что означает объявление Ильхама Алиева для обеих стран? Какие перспективы открываются для Азербайджана в рамках данного решения? Имеет ли оно стратегическое значение?

На эти вопросы Media.Az ответили известные специалисты по региону.

Российский эксперт по Южному Кавказу Константин Тасиц считает, что открытие транзитного сообщения через территорию Азербайджана в Армению является одни из шагов, направленных на реализацию мирной повестки. «Еще в 2020 году в рамках Трехстороннего заявления лидеров Азербайджана, Армении и России была сформулирована идея о том, что основой для мира в регионе Южного Кавказа должно стать открытие транспортных коммуникаций и восстановление экономических связей. Это выгодно всем странам региона. Азербайджан с Арменией укрепляет меры доверия и увеличивает транзитные доходы. Если данная тенденция будет закреплена, будут открыты границы и подписан мирный договор, это откроет значительные перспективы регионального развития», - уверен Тасиц.

Политический аналитик из России Михаил Нейжмаков отметил, что для Армении эта ситуация имеет и внутриполитическое значение, хотя в данный момент скорее фоновое. «Николу Пашиняну важно продемонстрировать практические результаты переговоров с Баку, которые, в том или ином виде, влияли бы на повседневную жизнь широкой общественности. Сторонники премьера Армении могут отметить, что возможность транзита грузов в эту страну через Азербайджан потенциально может означать снижение цен на некоторые виды товаров, предложение которых внутри страны таким образом увеличится. Впрочем, оппозиция может возразить, что в ряде случаев это способно ударить по интересам производителей в самой Армении. Собственно, целый ряд оппонентов властей уже высказывали опасения, что разблокирование транспортных коммуникаций в регионе создаст возможности для еще более масштабного притока в страну турецких товаров, создав проблемы для армянского бизнеса, в том числе, в агросекторе», - привел подробности эксперт.

По его словам, если разблокирование региональных коммуникаций будет иметь достаточно длительный и устойчивый характер, это также будет влиять на внутриполитический баланс в Армении. «То есть, сторонники более прохладной линии в отношении Баку и Анкары будут активнее апеллировать к тем группам населения, которые будут считать, что скорее потеряли от разблокирования коммуникаций (возможно, это будут, в том числе, граждане, занятые в сельскохозяйственной сфере).

В то же время, скорее всего, расширится и круг предпринимателей, чьи экономические интересы тесно связаны с бесперебойной работой транспортных коммуникаций в регионе, а любой внешнеполитический кризис в этой сфере ставил бы их бизнес под угрозу. Вполне возможно, что в перспективе нескольких лет после открытия транспортных коммуникаций такая группа бизнесменов может получить и самостоятельное политическое представительство в форме отдельной партии, во внешней политике ориентированной на сближение с Баку и Анкарой», - прогнозирует Нейжмаков.

Мехти Мамедов