Такси vs общественный транспорт: кто побеждает в битве за пассажиров?

Количество пользователей такси в Баку приближается к числу тех, кто выбирает общественный транспорт. Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного Центром социальных исследований. Главными причинами этой тенденции являются отсутствие точного графика работы автобусов и длинные маршрутные линии.

Жители столицы отмечают, что расстояние, которое на такси можно преодолеть за 10-15 минут, на автобусе занимает полчаса, а то и дольше.

«Чтобы быстро добраться до места назначения, приходится пользоваться такси. Проблема в том, что автобусы часто опаздывают, бывают задержки, нельзя комфортно доехать до нужного адреса», – говорит один из участников опроса.

Другой респондент добавляет: «В общественном транспорте зачастую бывает тесно и неудобно. Если бы над этим поработали, было бы лучше. Также уменьшилось бы количество опозданий, и люди могли бы с комфортом добираться до места назначения».

Результаты исследования показывают, что 65,2% жителей Баку выбирают такси из-за комфорта и скорости, а 14,8% – из-за несоответствия маршрутных линий их потребностям.

Эксперты подчеркивают, что многие новые жилые массивы в столице и прилегающем Абшеронском районе остаются без доступа к общественному транспорту. Неэффективная и запутанная организация маршрутов приводит к тому, что даже на короткие расстояния приходится тратить много времени.

В Агентстве наземного транспорта Азербайджана (AYNA) пояснили, что схема маршрутов определяется в основном на основе пассажиропотока и спроса. Автобусы обязаны останавливаться на всех остановках по пути следования и двигаться с меньшей скоростью в целях безопасности.

Пресс-секретарь AYNA Турал Оруджев заявил, что агентство постоянно работает над ускорением доставки пассажиров.

«В районах с высоким спросом организуются экспресс-маршруты, которые останавливаются только на определенных остановках. Также внедряется сеть выделенных автобусных полос. Сейчас в Баку такие полосы общей протяженностью более 110 км действуют примерно на 40 улицах и проспектах», – отметил он.

Однако и у пользователей услуг такси есть поводы для недовольства. Участники опроса жаловались на плохое состояние автомобилей, использование водителями телефона за рулем, курение, нарушения правил дорожного движения и неэтичное поведение таксистов.

Подробнее – в видеорепортаже Xəzər Xəbər: