Icma.az сообщает, что по информации сайта Haqqin. Три атаки украинских морских беспилотников на российские суда, совершенные в пределах искл

Речь идет не о тактическом эпизоде, а о событии, затрагивающем логику региональной безопасности.

Впервые за всю войну в Украине удары произошли в зоне ответственности Турции, в которой официальная Анкара привыкла задавать свои правила и держать под контролем стратегическую географию.

Неслучайно любая попытка изменить это пространство воспринимается как вызов: Турция слишком хорошо помнит времена, когда Черное море становилось ареной ожесточенных столкновений конкурирующих сил, едва лишь ослабевал региональный баланс.

Не секрет, что с начала российско-украинской войны Турция стремилась удерживать пространство между двумя противниками.

Закрытие проливов на основе Конвенции Монтрё (международное соглашение, закрепляющее за Турцией контроль над проливами Босфор и Дарданеллы и устанавливающее строгие правила прохода военных кораблей в Чёрное море и обратно – ред.), дипломатическая архитектура зерновой сделки, взвешенное сочетание сотрудничества с Россией с поддержкой Украины - всё это работало до тех пор, пока боевые действия шли вне турецкой экономической зоны.

Однако мощь и совершенствование современных беспилотников задали новые координаты: опасность залпового огня, который может задеть турецкие суда или береговую инфраструктуру, риск для судоходства, вероятность превращения акватории Черного моря в пространство атак беспилотников - всё это стало частью оперативного расчета Анкары.

Турция слишком хорошо помнит времена, когда Черное море становилось ареной ожесточенных столкновений конкурирующих сил Министр иностранных дел Хакан Фидан обозначил тревогу Турции прямо и без дипломатических экивоков: «География войны расширяется…».