По информации сайта Vesti, передает Icma.az. Государственный визит президента Азербайджана Ильхама Алиева в Казахстан, наряду с другими важн

Вчера, 21 октября, в столице Казахстана Баку и Астана фактически перезагрузили повестку транспортно-логистического взаимодействия.

Помимо подтверждения курса на стратегическое партнерство, стороны выделили транспорт в отдельный блок договоренностей: был представлен совместный проект Middle Corridor Development по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (TITR), а пакет из 15 подписанных документов закрепил приоритет логистики, цифровизации и унификации процедур вдоль коридора.

По своей сути проект Middle Corridor Development означает переход от точечных улучшений к синхронной модернизации всей цепочки «Актау/Курык — Алят — Кавказские магистрали — Черное море».

Он предусматривает наращивание портовых мощностей, ускорение обработки контейнеров, унификацию тарифов и графиков, а также создание единого цифрового контура для отслеживания грузов и документооборота.

На политическом уровне проект опирается на ранее согласованную дорожную карту 2022–2027 годов, предусматривающую гармонизацию инфраструктурных инвестиций, тарифов и развитие мультимодальных сервисов.

Практическая значимость этих шагов подтверждается статистикой.

Объем перевозок по Транскаспийскому маршруту за последние три года вырос кратно: если в 2021 году по нему было перевезено около 0,6 млн тонн, то в 2022-м — уже 1,5 млн тонн, а по итогам 2023 года показатель превысил 2 млн тонн, что соответствует росту почти на 88 %.