Согласно сайту Media az, передает Icma.az. После распада СССР автомобильный рынок Азербайджана был практически монополизирован российскими б

«Лады», «Нивы», «Волги» и «Москвичи» заполонили улицы городов и районов страны, став неотъемлемой частью транспортной системы молодого госуд

Эти машины привлекали потребителей простотой конструкции, доступной ценой и легкостью обслуживания.

Они служили и личным транспортом, и такси, и «рабочими лошадками» для хозяйственных нужд.

Особый шик придавала владельцам «Лада-2107», известная в народе как «Жигули», – настоящий символ статуса.

Однако за последние 10-15 лет ситуация кардинально изменилась. Почему российские автомобили теряют популярность?

Снижение интереса к российскому автопрому в Азербайджане обусловлено несколькими ключевыми факторами: – технологическое отставание: современные системы безопасности и комфорта, такие как ABS, подушки безопасности и электронная стабилизация, в российских автомобилях либо отсутствуют, либо представлены на низком уровне; – проблемы с запчастями: вторичный рынок наводнен некачественными китайскими копиями, а оригинальные детали становится всё труднее найти; – расширение выбора: корейские, японские и европейские производители активно осваивают азербайджанский рынок, предлагая доступные кредитные программы и более качественные автомобили; – имиджевые проблемы: российские автомобили всё чаще воспринимаются как устаревшие, что отталкивает новое поколение покупателей.

Согласно статистическим и рыночным наблюдениям 2025 года, спрос на автомобили российского производства в Азербайджане сохраняется в основном в регионах с низким доходом и сельской местности.