Sherg.az saytından alınan məlumata görə, Icma.az bildirir. Metro, tramvay və elektrik qatarları dayanmadan işləyir“Bu iş üçün 3-4 milyard xə

Milyonlar xərclənən avtomobil yollarının genişləndirilməsindən, tıxacların qarşısını çox az alan körpü konstruksiyaların tikintisindən bunla

Bunu jurnalistlərə açıqlamasında səhmdar cəmiyyətin sədri Vüsal Aslanov bildirib.

“Hazırda metronun “Qırmızı” və “Yaşıl” xətlərinə xidmət edən yalnız bir depo – “Nərimanov” deposu mövcuddur: Yeni depo istifadəyə verildikdən sonra “Yaşıl” xəttin müstəqil deposu olacaq.

Növbəti tədbirlərimizdən biri də “İçərişəhər” və “Xətai” stansiyalarında geri dönüş tunellərinin təkmilləşdirilməsidir.

Qatarların son stansiyaya çatdıqdan sonra dərhal geri qayıtması üçün texniki fasilə tələb olunur.

Bu fasilə nə qədər qısa olarsa, intervallar bir o qədər azalar”, – deyə o qeyd edib.

V.Aslanovun sözlərinə görə, əvvəlcədən də deyildiyi kimi, “28 May” və “Cəfər Cabbarlı” stansiyalarında birləşən “Qırmızı” və “Yaşıl” xətlərin ayrılması nəzərdə tutulur: “Metroda sıxlığın azaldılması ən aktual problemlərdən biridir.