100 км полос: амбициозные планы по развитию микромобильности в Баку

За последний год облик столичных улиц заметно преобразился. В Баку появилось 45 километров специальных полос для микромобильного транспорта. При создании новой инфраструктуры власти использовали успешный опыт Испании, Португалии и США.

Всего велодорожки были обустроены на 31 улице и проспекте столицы. Особое внимание уделялось удобству маршрутов, чтобы горожане могли безопасно перемещаться на двухколесном транспорте по всему городу.

По словам главы отдела микромобильности Агентства наземного транспортного Азербайджана (AYNA) Джошгуна Мамедова, интерес бакинцев к велосипедам растет день ото дня. Если по международным нормам один велосипед используется 4-5 раз в день, то в Баку данный показатель достигает 12 поездок. Это говорит о большой востребованности нового вида транспорта у горожан.

При прокладке велополос специалисты тщательно анализировали каждый участок, уделяя приоритетное внимание безопасности. В городе установлены 25 специальных светофоров для микромобильного транспорта и оборудовано 300 парковочных зон.

Важно отметить, что создание новой велоинфраструктуры не потребовало сужения автомобильных полос. Как подчеркнул представитель AYNA, при разметке использовался передовой мировой опыт, позволивший органично вписать велодорожки в существующую дорожную сеть. В планах - расширить сеть микромобильных полос до 100 километров.

Подробнее - в видеосюжете Xəzər Xəbər: