Авиакатастрофа в Ахмадабаде: Отчет AAIB раскрывает новые детали о сбое подачи топлива

Бюро расследования авиационных происшествий Индии (AAIB) опубликовало отчет о расследовании крушения самолета в Ахмадабаде, произошедшем 12 июня 2025 года.

Соответствующий документ доступен на сайте ведомства.

«Воздушное судно было разрушено в результате удара о здания на земле и последующего пожара. В общей сложности пять зданий пострадали и получили серьезные структурные повреждения и разрушения от пожара», - сообщается в материалах.

Документ содержит графики, иллюстрации и снимки с места происшествия, а также информирует о ключевых моментах происшествия.

Сообщается, что самолет был оснащен двумя усовершенствованными бортовыми регистраторами (EAFR). Они были установлены в хвостовой и передней частях авиалайнера. Впоследствии один из них был обнаружен на крыше находящегося неподалеку от места падения здания. На детали были зафиксированы ударные и термические повреждения, а из корпуса торчали провода. Другой регистратор был обнаружен сгоревшим и покрытым сажей три дня спустя.

«Загруженные [из одного из регистраторов] данные полета содержали приблизительно 49 часов полетных данных о шести полетах, включая полет с . Восстановленный аудиоматериал длился два часа и запечатлел событие. Был проведен первичный анализ записанного аудио и полетных данных», - отмечают эксперты.

Также сообщается, что взлетная масса самолета находилась в пределах допустимых условий. Опасных грузов на борту не было.

Отмечается, что после достижения бортом скорости в 180 узлов (333.36 км/ч) была остановлена подача топлива в первый и второй двигатель, поле чего их обороты начали снижаться.

«На записи разговора в кабине слышно, как один из пилотов спрашивает другого, почему он отключил топливо. Другой пилот ответил, что он этого не делал», - сообщается в отчете.

В настоящее время расследование инцидента с крушением еще продолжается.