Азербайджан запускает исторический экспортный маршрут в Китай по Срединной дороге ФОТО

24 ноября впервые за всю историю торговых отношений между Азербайджаном и Китаем был отправлен экспортный груз по железной дороге из Баку в Китай. 

Это событие не только ознаменовало новый этап в экономических и транспортных связях двух стран, но и укрепило стратегическую роль Азербайджана в международных грузоперевозках, пишет Caliber.Az со ссылкой на пресс-службу ADY.

С развитием маршрута Срединного коридора, по которому помимо транзита и импорта из Китая в Азербайджан, теперь также осуществляется экспорт в Китай, эффективность этого транспортного маршрута значительно возрастает. Активное развитие Срединного коридора способствует увеличению объемов перевозок как в направлении Восток-Запад, так и Запад-Восток.

Церемония отправки первого экспортного поезда состоялась с участием высокопоставленных представителей железных дорог Азербайджана и Казахстана, руководства секретариата Транскаспийского международного транспортного маршрута, а также руководителей Управляющего комитета Сянь-Чанба международного порта Китая.

Отправленный первый экспортный блоковый поезд «Баку-Сиань» состоит из 62 40-футовых контейнеров. Этот груз будет доставлен в крупнейший сухопутный порт Китая — Сиань — через Казахстан. В рамках проекта планируется отправить в Китай до конца года 15 тысяч тонн, то есть 600 контейнеров, по этому маршруту.

Вице-председатель правления «Азербайджанских железных дорог» (АДЖ) Ариф Агаджев подчеркнул важность этого события, отметив, что эта инициатива не только выведет экспортный потенциал Азербайджана на новый уровень, но и усилит стратегическую позицию страны в мировой торговой системе.

«Сегодняшнее событие имеет огромное значение для транспортировки грузов по маршруту Восток-Запад. Теперь местные предприниматели смогут напрямую отправлять свои грузы в Китай через Срединный коридор. Мы как АДЖ активно работаем над рядом важных проектов, направленных на превращение Азербайджана в международный транспортно-логистический узел», — заявил он.

Председатель Совета Абшеронского логистического центра Зия Агаджев добавил, что это событие укрепит статус Азербайджана как транзитной страны и откроет новые возможности для местных производителей.

«Сегодня мы впервые экспортируем товары азербайджанского производства в Китай через Срединный коридор в виде блок-контейнеров. Этот проект не только поспособствует развитию местной экономики, но и привлечет больше иностранных инвесторов в страну. Интеграция Азербайджана в международную торговую сеть активно продолжается», — отметил он.

Регулярные отправки экспортных грузов в Китай открывают новые возможности для увеличения объемов перевозок и доходов не только АДЖ, но и Абшеронского логистического центра, Баку международного морского торгового порта и «Азербайджанского каспийского морского пароходства» (АСМП). Это сотрудничество является ярким примером государственного и частного партнерства и свидетельствует о слаженной и эффективной работе основных операторов Срединного коридора в Азербайджане.

Ранее эти экспортные товары отправлялись через порты Черного моря в Грузии, но теперь, параллельно с этими операциями, АДЖ, Абшеронский логистический центр, Баку международный морской торговый порт и АСМП будут использовать возможности азербайджанских портов для создания новых логистических решений и прямой отправки товаров в Китай.

Напомним, что с начала 2024 года из Китая в Азербайджан отправлено 280 контейнеров блок-контейнерами. К концу года планируется принять более 300 таких контейнеров. В 2025 году ожидается трехкратное увеличение числа блок-контейнеров до 1000.