Бакинцев оставили между разбитыми дорогами, темными улицами и бесконечными очередями наш спецреп

Жить в Бадамдаре становится все труднее — так говорят сами жители некогда тихого и престижного поселка неподалеку от центра Баку, который за последние 15–20 лет превратился в район роскошных вилл и бурной застройки.

Контраст между внешним благополучием и повседневной реальностью здесь особенно разителен: в одной части поселка воду отключают через день, а в другой дороги пришли в такое состояние, что по ним невозможно ни пройти, ни проехать. Старые автобусы, подвалы, превратившиеся в постоянный источник вони, крыши, заваленные мусором, неосвещенные улицы и стаи бродячих собак — все это давно стало частью местного ландшафта и приводит людей в отчаяние.

Недавно в 3-м жилом массиве – на радость жителям - завершили работы для прокладки канализационного коллектора. Казалось, вот теперь после дождей улицы больше не будет затапливать. Но радость была недолгой. Разрытое для прокладки канализационных труб покрытие толком никто не восстановил. Рабочие высыпали посреди улицы полосу асфальта и исчезли. Спустя 10 дней он начал отслаиваться, местами появились глубокие провалы, словом, еще пара дождливых дней — и дорога просто рассыпется.

Один из местных жителей рассказывает, что сделал рабочим замечание по поводу качества покрытия. Ответ был кратким и циничным: «Не нравится — ремонтируйте за свой счет». Люди убеждены: если раньше под водой оказывалась только улица, то теперь подтопит уже их дома.

Тротуаров от новых жилых массивов к центральной части поселка нет вообще. Детям по утрам приходится добираться до школы прямо по проезжей части, лавируя между машинами. А там, где тротуары еще сохранились, проход загорожен огромной трубой. По словам местных жителей, за последние годы выросло не только количество домов, но и число коммерческих объектов. На месте тротуаров появились магазины и мастерские. Люди вынуждены выходить на проезжую часть, продвигаясь под беспрерывные сигналы машин. Перебранки между водителями и пешеходами стали здесь привычным явлением. 

В поселке живут десятки тысяч человек, но работают всего четыре автобусных маршрута — 3, 29, 31 и 53. При этом на линии всего три–четыре относительно новых автобуса. Остальные — старые и перегруженные.

Пожилая Санубар Аббасова рассказывает, что попасть в часы пик в автобус — почти подвиг.

«Стоит чуть задержаться — и будешь часами стоять на остановке, - жалуется Санубар. - После постоянных жалоб на маршруты 53 и 31 выпустили несколько старых, но еще пригодных автобусов. А на 29-м такая теснота и шум, что пока доберёшься домой, десять раз пожалеешь».

Жители дома номер 8 по улице Нуреддина Пашаева рассказывают, что с наступлением темноты они встречают детей с фонарями.

«В самом центре Бадамдара тьма — хоть глаз выколи, - жалуются они. - А стаи бродячих собак нагоняют страх. Мы живём в постоянном напряжении. Дети падали в ямы, ломали руки и ноги».

Особая боль — дом 99 по Бадамдарскому шоссе. Там мусорную свалку устроили не во дворе, а... на крыше. Жители уверяют, что запах стоит такой, что открыть окна невозможно.

В «пятиэтажках» на улице Игоря Агаева другая беда - бесконечные перебои с водой, грязные подъезды, резкий запах, разбитые дороги. Ямы, трещины и выбоины — повсюду.

О санитарной ситуации жители говорят с отчаянием. Аяз Бабаев отмечает, что разливы канализации и сточные воды, сутками текущие по улицам, стали обычным явлением. Несколько дней назад канализацию прорвало в самом центре поселка, рядом со школой, где учатся сотни детей. Три дня по дороге текли сточные воды. Проблему устранили, но уверенности, что это не повторится, ни у кого нет.

Журналисты направили запросы в Сабаильскую Исполнительную власть, Государственное агентство автомобильных дорог, AYNA и другие структуры. Вначале ответов не было. В муниципалитете Бадамдара заявили, что «не несут ответственности» за перечисленные проблемы. Лишь позже представители местной администрации связались с редакцией, пообещав изучить ситуацию и устранить нарушения.

В AYNA подтвердили, что Бадамдар обслуживают маршруты 3, 29, 31 и 53. Маршрут №3 связывает поселок со станциями метро «Элмляр Академиясы» и «Гянджлик», а №31 - с центром города и станцией метро «Ичеришехер». Часть автобусов здесь уже обновлена, остальные обещают заменить. Маршрут №53 проходит через весь поселок и связывает парк поселка Баил со станцией метро «Элмляр Академиясы», и его подвижной состав недавно был полностью обновлен. На маршруте №29, который связывает Бадамдар со станцией метро «20 Января» и Бакинским международным автовокзалом, также планируется обновление.

Но жители Бадамдара мало верят обещаниям. С каждым годом их быт становится все тяжелее, а надежд на перемены — все меньше. Поселок, некогда считавшийся престижным, стремительно превращается в пространство, где с трудом решаются даже элементарные коммунальные вопросы. И люди, оставленные между разбитыми дорогами, темными улицами и бесконечными очередями в автобусы, все чаще задаются вопросом: сколько еще можно жить в таком забвении?