БТК и TRIPP: Как два транспортных коридора формируют новую логистическую карту Евразии

В долгосрочной перспективе распределение грузов как по Баку-Тбилиси-Карс (БТК), так и по «Маршруту Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP) будет зависеть от спроса, формируемого рынком.

Об этом заявил председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов в интервью изданию NE Global.

По его словам, есть полная уверенность в том, что БТК сохранит статус основной транспортной артерии для региона:

«В то же время TRIPP придаст транспортной системе Азербайджана более высокую надежность, гибкость и привлекательность в глазах международных партнеров. Оба коридора будут функционировать не как конкуренты, а как параллельные маршруты, создающие синергию».

Рустамов оценил TRIPP как стратегическую дополнительную инициативу, усиливающую цели Среднего коридора:

«Требования современной глобальной логистики заставляют компании искать более вариативные, устойчивые и диверсифицированные цепочки поставок. TRIPP создает еще одно надежное соединение с Турцией, в то время как БТК остается основной опорой транзита по Транскаспийскому международному транспортному маршруту».

Он добавил, что независимо от того, перевозятся ли грузы по БТК или TRIPP, в обоих случаях маршруты будут продолжаться через Карс в Турцию и далее в западные регионы страны:

«Мраморный тоннель под Босфором в Стамбуле остается ключевой точкой доступа для евразийских железнодорожных перевозок в Европейский Союз. Этот факт еще раз подтверждает стратегическую роль Турции как транзитной страны и выдвигает на первый план важность постоянных инвестиций в ее железнодорожную инфраструктуру. Азербайджан тесно сотрудничает с Турцией, чтобы обеспечить бесперебойное, эффективное и отвечающее растущему спросу сообщение между Карсом и Стамбулом и далее.