CATL представил батарею с запасом хода 1500 км

На мероприятии Tech Day, которое прошло 21 апреля, компания CATL представила сразу три новые аккумуляторные технологии. Среди них особенно выделяется батарея Freevoy Dual Power, способная обеспечить электромобиль запасом хода 1500 км.

Об этом сообщает издание CarNewsChina (CNC).

Ключевой особенностью Freevoy Dual Power является ее двухъядерная архитектура. Конструкция делит батарею на две независимые энергетические зоны – основную и зону расширения диапазона. В каждой из них используются различные типы ячеек. Такой подход позволил CATL существенно увеличить емкость и плотность энергии в рамках того же объема корпуса.

«Эта технология фундаментально меняет наш подход к решению проблемы ограничения запаса хода электромобилей, – пояснил представитель компании. – Объединив две разные аккумуляторные технологии в одном корпусе, мы можем оптимизировать как высокую мощность, так и возможности значительного увеличения дальности поездки».

Помимо Freevoy Dual Power, CATL представила второе поколение аккумуляторов Shenxing Superfast Charging Battery. Они обеспечивают запас хода в 800 километров и обладают пиковой скоростью зарядки, приближающейся к 12C, с максимальной мощностью свыше 1,3 МВт. На практике это означает увеличение дальности на 2,5 км за каждую секунду подключения. Аккумулятор сохраняет высокую скорость зарядки даже в сложных условиях: при -10°C он может зарядиться с 5% до 80% всего за 15 минут. Даже при почти полном разряде, батарея способна выдавать до 830 кВт (1113,4 л.с.) выходной мощности.

Третьим важным анонсом стала натрий-ионная аккумуляторная батарея CATL. Ее массовое производство запланировано на декабрь текущего года, и она совместима как с гибридными, так и с полностью электрическими транспортными средствами. Эта батарея достигает самой высокой в отрасли плотности энергии – 175 Втч/кг. Это позволяет гибридам получать чисто электрический запас хода свыше 200 км, а полностью электрическим машинам – более 500 км.

Аккумулятор поддерживает сверхбыструю зарядку 5C и может похвастаться впечатляющим сроком службы – 10 000 циклов. Тесты показывают, что при -30°C батарея может зарядиться с 30% до 80% всего за 30 минут, сохраняя 93% своей полезной емкости. Даже при уровне заряда всего 10%, автомобили способны поддерживать скорость 120 км/ч на трассе.