Черные дни немецкого автопрома

Автомобильная промышленность Германии продолжает переживать спад, следует из исследования консалтинговой компании Ernst & Young (EY), опубликованного в воскресенье, 20 сентября. Об этом передает Deutsche Welle.

Эти данные свидетельствует о том, что немецкие производители сталкиваются со снижением выручки, обвалом прибыли и «стремительным падением рентабельности», в частности, Volkswagen, BMW и Mercedes по-прежнему стремительно теряют важный для отрасли китайский рынок.

По данным EY, в первом полугодии 2026 года выручка немецких автоконцернов сократилась на 2,9 процента - до примерно 284 млрд евро. В то же время выручка 19 крупнейших мировых автоконцернов выросла на 3,6 процента - до около 1,048 трлд евро.

«Японские концерны увеличили свою выручку на 7,9 процента, другие европейские производители - на 9,8 процента, американские концерны - на 4,5 процента, китайские - на 0,9 процента», - цитирует EY пояснения экспертов рынка, уточняющих, что «в сравнении по странам немецкие производители занимают последнее место».

Согласно данным исследования, за первые шесть месяцев года средняя рентабельность Volkswagen, BMW и Mercedes снизилась с 5,5 до 4,6%. «Десятилетний средний показатель по отрасли составляет 5,9 процента, а еще несколько лет назад немецкие концерны достигали двузначной рентабельности», - заметили в EY.

Три ведущие автокомпании ФРГ в совокупности получили прибыль в размере чуть более 13 млрд евро - это второй самый низкий показатель с 2017 года. Только в 2020 году - первом году пандемии COVID-19 - прибыль за первое полугодие оказалась еще ниже.

Помимо введенных американских пошлин, проблемой для немецкого автопрома является развитие рынка в Китае. «Рынок отличается чрезвычайно высокой конкуренцией, дорогостоящие автомобили премиум-класса плохо продаются на фоне слабой конъюнктуры, а в растущем сегменте электромобилей китайские покупатели отдают предпочтение отечественным брендам», - пояснил эксперт EY Константин Галл  Доля Китая в мировых продажах Volkswagen, Mercedes и BMW за прошедший год снизилась с 28,9 до 23,5 процента.